作為未來連接北京和張家口鐵路幹線——京張高鐵的一項重大工程，鐵路跨水庫特大橋預計將在年底建成主體結構。屆時，由八個造型優美的曲弦桁梁組成的官廳水庫特大橋將如一道長虹跨越官廳水庫，增添一道亮麗的風景。

此外，隨著京津冀協同發展的持續推進，以及京張兩地共同籌辦2022年冬奧會相關工作的推進，北京、天津、張家口的合作也步入“蜜月期”，三地在環保、醫療、教育、旅遊等領域廣泛開展合作，目前已簽訂37項合作協議，總投資達到了309億元。

9公裏鐵路橋由8個曲弦桁梁組成

京張高鐵於2016年4月正式開工建設。按照計劃，將於2019年年底建成通車。按照設計路線，高鐵線路將跨越官廳水庫，建設的鐵路橋西側約70米即為現有的京藏高速公路官廳水庫特大橋，鐵路橋與高速公路橋基本並行。

鐵路橋距水庫大壩約16.7千米，全橋長9077.89米。官廳水庫特大橋由八個造型優美的曲弦桁梁組成，建成後就如一道長虹跨越寬闊平靜的官廳水庫。預計今年11月份可將8孔鋼梁頂推到位，完成主體結構，目前已有3孔頂推到位。

該工程五標一工區工程部部長陶正國介紹，為保護官廳水庫水資源，主橋施工采用頂推法進行，以減少水上作業，有效避免了對官廳水庫區產生汙染，計劃以平均每個月一孔的速度來進行頂推施工。

“官廳水庫是水資源保護區，也是北京重要的水源地之一。我們為了減少在水麵上的施工，鋼梁都是在岸上像搭積木一樣拚裝好，然後用繩子拉到湖中央。這樣就防止了施工物品掉落到湖裏，影響水庫的水質。”陶正國說。

萬龍滑雪場二期工程將於2019投產

京張兩地在冰雪運動、休閑旅遊等方麵的合作也日趨密集。由北京市相關企業投資建設萬龍滑雪場二期工程今年將修建6條雪道和一條高速纜車，預計將於2019年11月全部投產使用。

在萬龍滑雪場內，二期工程將新建60條雪道、三條高速纜車以及相關酒店、公寓設施。該項目總投資為10億元人民幣，於2016年8月開工建設，截至2016年底已經完成投資3.2億元。

此外，由北京企業投資109億元建設的新雪國旅遊度假區項目，將打造集冬季滑雪、戶外運動、拓展訓練、養生度假為一體的國際化四季旅遊度假目的地。目前，該項目已完成了一條800米落差滑降雪道、一條1000米平均坡度為12%的初級雪道、5000米長中級雪道的部分工程，以及博物館選址及場地平整等工程和飛機采購等，累計完成投資9億元。

今年年初，新雪國旅遊度假區又與法國MND公司簽署9億元采購合同，包括滑雪場規劃、雪場管理及造雪係統、索道係統采購。

而由北京企業投資建設的位於崇禮區總占地麵積3100畝的太舞四季文化旅遊度假區項目目前也進展順利，計劃於2021年8月投產使用。該項目主要建設雪道400公頃，雪道總長度138公裏。此外還包括6座國際品牌連鎖酒店及山地滑雪公寓。(本文來自中國橋梁網)