呼籲多年的廣汕公路金坑至鎮龍段的交通出行問題有了進展。據了解，九龍大道與廣汕公路立交工程、廣汕公路（金坑至中新段）擴建工程，雙雙列入2017年黃埔區、廣州開發區“攻城拔寨、落地生根、開花結果”重大項目作戰圖。

近日，內蒙古自治區發改委批複7條公路工程可研報告，總投資390億元。 S27呼和浩特至鄂爾多斯高速工程。路線起點位於呼和浩特市和林格爾縣巴爾旦營東南，終點止於榮烏高速格頂蓋互通東側，主線全長約179.2公裏，采用雙向八車道高速公路標準建設。項目估算總投資約為264.2億元，建設工期為3年。

距第一次環評公示剛剛過去不足一個月，《江蘇省高速公路網規劃（2017-2030）》再次啟動第二次環評公示，二次公示詳細地揭示了新的“七縱十橫十聯”高速公路網與舊規劃的變化之處，其中包括再增3條過江通道，擴建800公裏現有高速，新建12條高速公路。

近日，安徽省政府印發《安徽省現代基礎設施體係建設總體規劃（2017—2021年）》（簡稱《規劃》），提出實施構建快速客運鐵路網、完善高等級公路網、構築高等級航道網、建立廣覆蓋民航運輸網等9個方麵重點任務，加快推進交通基礎設施建設。

湖北省交通運輸廳昨透露，近日，經省政府批準，同意襄陽市政府采取特許經營方式，建設襄陽至南漳高速公路，並計劃明年開工建設。 該項目起點位於襄城熊廟村附近，與襄陽繞城高速公路南段及二廣高速相連，而後路線往南沿305省道東側布線，經九集鎮東南側設九集互通接443省道。

日前，若羌縣召開高速公路項目建設協調會，對G0711線35團-若羌、G0612線依吞布拉克-若羌兩標段需要協調解決的問題，進行前期溝通。 協調會上，針對施工單位提出的項目臨時用地，線路沿線水、電。

中梁山又將多一條隧道了！從重慶市規劃局獲悉，陶家隧道項目設計方案已經出爐，將連接九龍坡和大渡口，並為華福隧道“緩堵”。 據介紹，陶家隧道項目連接九龍坡和大渡口，是重慶市東西向一條交通大動脈，將主城多個重要片區連接起來，通過陶家隧道與繞城高速、快速路一縱線。

近年來，一條條高速公路或建成通車，或改擴建，都讓南寧通往外界的路網更加完善：南寧外環高速公路讓城市版圖得以擴大，且成為緩解交通擁堵的一條新幹線；來賓至馬山高速公路（以下簡稱來馬高速）的通車不僅讓上林結束沒有高速公路的曆史，也讓南寧完成了縣縣通高速的目標；柳南高速改擴建工程，則是為了緩解六景之堵。

7月10日，新疆吐魯番市政府與新疆交通建設投資控股有限公司、新疆交通建設集團股份有限公司、新疆路橋建設集團有限公司簽訂托克遜至沙爾湖公路建設PPP項目投資合同。 簽約儀式上，絲路通達交投公司負責人介紹了吐魯番市托克遜至沙爾湖交通公路建設PPP項目基本情況。

《虹橋商務區綜合交通規劃》日前通過專家評審。虹橋商務區內近期將規劃建設3條軌道交通線路，其中1條為軌道13號線的延伸，1條為南北向市域鐵路，1條為機場快線。 規劃還提出，地麵公交發展中運量，串聯商務區主要功能區，銜接重要軌道站點及延安路中運量。