交通運輸部回複《政協提案第4121號 關於加大青海公路養護資金投入的提案》時表示，十三五”期間，交通運輸部持續加大資金投入力度，2016年安排青海省公路路網結構改造工程資金6100萬元，2017年預計將安排2.84億元。
根據現行財政體製，我國實行以地方為主的公路建設投資管理體製，就公路路網結構改造工程而言，其責任主體是地方各級政府，中央財政根據各地實際需求，對符合條件的項目給予適當補助和支持。“十二五”期，共安排青海省公路路網結構改造工程資金6.15億元。“十三五”期間，我部持續加大資金投入力度，2016年安排青海省公路路網結構改造工程資金6100萬元，2017年預計將安排2.84億元。同時，提高了公路路網結構改造工程中央車購稅資金的補助標準，較“十二五”普遍提高20%以上，並重點向包括青海省在內的西部地區傾斜。從青海省來看，已享受西部地區補助標準，即項目概算的75%；對集中連片特困地區、國貧縣、“老少邊”縣，補助標準更是提高到了項目概算的85%，有效緩解了地方資金壓力。下一步，我部將根據職責，進一步加強對公路路網結構改造工程的行業指導和支持，推進公路交通事業的持續健康發展。(本文來自中國公路網)
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近日，廈蓉高速公路龍岩東聯絡線(龍岩高速公路東環線)工程初步設計文件獲得福建省發改委、省交通廳、龍岩市政府聯合批複。此次審批創新了福建綜合交通一體化項目的審批模式。
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[詳情]今天，齊魯交通發展集團與中國交通建設股份有限公司在濟南簽署戰略合作協議。雙方將以沾化至臨沂高速公路建設進行合作。 沾化至臨沂公路項目為山東省根據省“十三五規劃”中“九縱五橫一環七連”的重要一段。
[詳情]近日，廈蓉高速公路龍岩東聯絡線(龍岩高速公路東環線)工程初步設計文件獲得省發改委、省交通廳、龍岩市政府聯合批複。此次審批創新了福建綜合交通一體化項目的審批模式。 龍岩高速公路東環線即廈蓉高速公路龍岩東聯絡線，是廈蓉高速公路和莆永高速公路之間的快捷連接線。
[詳情]7月20日，烈日當空，在金華山蘭溪一側的建（德）金（華）高速公路金華山特長隧道和預製場工地，穿著橙色工作服，頭戴安全帽的建設者們，冒著高溫奮戰在一線。他們揮汗如雨，所參建的建金高速公路，是一條美麗風景線。
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