作為連接天津和河北省重要的通道，同時也是京津冀交通網的重要環節，津石高速建成之後不僅會縮短往來天津和石家莊之間的通行距離，同時還會讓周邊一些縣市告別不通高速的曆史。有了這條高速，從石家莊到天津隻需兩個小時！7月20日，石家莊市召開津石高速石家莊段征地拆遷動員會，征地拆遷工作將於10月底前完成。天津段力爭年內開工，整個天津段將由西、中、東三段組成，其中西段尚處於工程前期階段，預計2018年內開工建設。並計劃於新津淶公路相交處設置一處收費站，方便沿線居民上下高速。
據一位常年跑運輸的老司機介紹，現在開車去石家莊，走高速還是不太方便：“現在一般就是津保高速轉京石高速，這條路不太方便，有時從津保轉京石還好一點，回來的時候，就很容易走錯。”
津石高速建設將解決天津和石家莊之間高速繞路的問題，津石高速公路是《國家公路網規劃(2013—2030年)》中規劃的G0211線，是京津冀交通一體化重要項目，不僅是濱海新區通往石家莊及華北地區的便捷通道，也是天津市連接西北地區的東西向通道，工程建成後，將進一步促進周邊區域的經濟社會發展。7月20日，石家莊市召開津石高速石家莊段、石衡高速征地拆遷動員會。工程涉及深澤、無極、槁城、正定、趙縣、晉州等地，征地拆遷工作將於2017年10月底前完成。石家莊是津石高速的起點，從石家莊外環高速起，經無極、深澤、安國、博野、蠡縣、高陽、任丘、大城與天津市高速相接。河北段全長約220公裏，其中石家莊段約49.483公裏，津冀界至保石界段169.807公裏。
根據市交委日前公布的內容，津石高速天津段共長約76.8公裏，其中天津西段(京滬高速—津冀界)長約12.5公裏，天津中段(京滬高速—榮烏高速，原濱石高速段)長約26.5公裏，天津東段(榮烏高速—海濱高速段)長約37.8公裏。其中天津西段的津石高速公路尚處於工程前期階段，預計2018年內開工建設。根據目前研究成果，擬於新津淶公路相交處設置一處收費站，方便沿線居民上下高速，同時該收費站能夠最大限度地服務沿莊鎮等沿線村鎮，助力沿線經濟發展。(本文來自中國高速網)
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記者7月19日從合江公路大橋施工現場獲悉，大橋從當天開始安裝邊拱預埋件，標誌著合江長江公路大橋主橋全麵進入上部結構施工階段。 在合江長江公路大橋21號墩施工現場，隨著塔吊的移動，邊拱預埋件準確到達指定位置，安裝工作有序進行，這是大橋的節點性工程之一。
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