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交通運輸部批複都勻至安順高速公路初步設計

2017-07-27 16:29:05
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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7月26日,從國家交通運輸部傳來好消息:交通運輸部近日批複34個高速公路項目初步設計。其中全長215.012公裏的都勻至安順高速公路項目在列。

據介紹,該項目起自都勻經濟開發區勻東鎮王司社區烏養,接已建廈門至成都國家高速公路水口至都勻段,經河陽、雲霧、惠水、大龍、長順、楊武,止於鎮寧縣東北楊家山,接已建都勻至香格裏拉高速公路鎮寧至六枝段和上海至昆明高速公路清鎮至鎮寧段,全長215.012公裏。全線設置19處互通式立交。

另建都勻支線和貴安支線,其中都勻支線起自都勻市楊柳街,接已建蘭州至海口高速公路,止於都勻經濟開發區勻東鎮烏養,接本項目主線起點,全長40.930公裏,設置5處互通式立交;貴安支線起自長順縣廣順鎮曹擺,接在建的貴陽花溪至安順高速公路,止於長順縣擺塘,接本項目主線,全長19.193公裏,設置2處互通式立交。

都勻至安順高速公路項目主線起點至雲霧段69.057公裏和長順至終點段75.472公裏采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度26.0米;雲霧至惠水段50.215公裏采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度33.5米;惠水至長順段20.268公裏采用雙向八車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度41米。都勻支線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公裏/小時,路基寬度25.5米。貴安支線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度33.5米。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級,利用既有橋涵結構物暫沿用原設計荷載,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)執行。項目總工期(自開工之日起)4年。(本文來自黔南熱線-黔南日報)

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