7月26日,從國家交通運輸部傳來好消息:交通運輸部近日批複34個高速公路項目初步設計。其中全長215.012公裏的都勻至安順高速公路項目在列。
據介紹,該項目起自都勻經濟開發區勻東鎮王司社區烏養,接已建廈門至成都國家高速公路水口至都勻段,經河陽、雲霧、惠水、大龍、長順、楊武,止於鎮寧縣東北楊家山,接已建都勻至香格裏拉高速公路鎮寧至六枝段和上海至昆明高速公路清鎮至鎮寧段,全長215.012公裏。全線設置19處互通式立交。
另建都勻支線和貴安支線,其中都勻支線起自都勻市楊柳街,接已建蘭州至海口高速公路,止於都勻經濟開發區勻東鎮烏養,接本項目主線起點,全長40.930公裏,設置5處互通式立交;貴安支線起自長順縣廣順鎮曹擺,接在建的貴陽花溪至安順高速公路,止於長順縣擺塘,接本項目主線,全長19.193公裏,設置2處互通式立交。
都勻至安順高速公路項目主線起點至雲霧段69.057公裏和長順至終點段75.472公裏采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度26.0米;雲霧至惠水段50.215公裏采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度33.5米;惠水至長順段20.268公裏采用雙向八車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度41米。都勻支線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公裏/小時,路基寬度25.5米。貴安支線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度33.5米。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級,利用既有橋涵結構物暫沿用原設計荷載,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)執行。項目總工期(自開工之日起)4年。(本文來自黔南熱線-黔南日報)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
近日,官莊至新化高速公路工可獲省發改委批複,至此,省政府確定2017年確保開工的9條高速公路除正在進行投資人招標的平江(湘贛界)至伍市和伍市至益陽外,其餘7條工可均已批複。
[詳情]高速公路項目建設是未來江門融入粵港澳大灣區的關鍵工作。記者日前從江門市交通局獲悉,今年江門市重點推進高速公路共7項,包括廣中江高速二期、高恩高速江門段、中開高速江門段、開春高速江門段、佛開南擴建工程、開陽高速改擴建工程以及銀洲湖高速,計劃完成投資32.9億元。
[詳情]記者從西藏自治區公路局獲悉,今年,西藏批複建設美麗公路278公裏,努力為公眾提供更安全、更舒適、更美麗的公路通行環境。 近年來,西藏自治區以打造“暢、安、舒、美。
[詳情]沾化至臨淄公路 項目起自榮烏高速的沾化樞紐立交,自沾化泊頭鎮西跨越徒駭河後,在濱城區北賈鄉東設北賈家樞紐互通與在建G2516濟東高速連接,繼續向南設濱州東互通與G220相接後,於梁才鄉東與德龍煙鐵路立體交叉,向南跨越黃河自蔡寨鄉進入博興縣,於蔡寨西設蔡寨互通與X006連接。
[詳情]日前,遼寧省政府出台《關於推進“四好農村路”建設的實施意見》(簡稱《意見》),提出“十三五”期重點實施六項工程,實現撤並村通瀝青(水泥)路100%、建製村之間通瀝青(水泥)路100%。
[詳情]近日,彭陽(甘寧界)至平涼至大橋村(甘陝界)高速公路工程可行性研究報告獲批。 據悉,彭大高速公路是G85銀川至昆明國家高速公路的組成路段,是西部大開發戰略“八縱八橫”骨架公路網中內蒙古甘其毛都至廣西河口公路的重要組成部分,也是甘肅省東部建設地區的南北向骨架公路。
[詳情]近日,彭陽(甘寧界)至平涼至大橋村(甘陝界)高速公路工程可行性研究報告獲批。 據悉,彭大高速公路是G85銀川至昆明國家高速公路的組成路段,是西部大開發戰略“八縱八橫”骨架公路網中內蒙古甘其毛都至廣西河口公路的重要組成部分,也是甘肅省東部建設地區的南北向骨架公路。
[詳情]八百裏皖江上遊的第四座長江公路大橋即將開建最實質性的工程,記者昨從安徽合肥公共資源交易中心獲悉,池州長江公路大橋接線路麵工程計劃從今年10月開建。 本項目路線起點位於樅陽縣會宮鎮,順接濟南至祁門高速公路六安-樅陽段,與規劃的北沿江高速公路交叉;路線終點位於池州市貴池區殷家匯鎮。
[詳情]交通運輸部回複《政協提案第4121號 關於加大青海公路養護資金投入的提案》時表示,十三五”期間,交通運輸部持續加大資金投入力度,2016年安排青海省公路路網結構改造工程資金6100萬元,2017年預計將安排2.84億元。
[詳情]近日,廈蓉高速公路龍岩東聯絡線(龍岩高速公路東環線)工程初步設計文件獲得福建省發改委、省交通廳、龍岩市政府聯合批複。此次審批創新了福建綜合交通一體化項目的審批模式。
[詳情]