在順暢與快捷之外，公路建設將在“旅遊+”上發力。記者從肥東縣交通局了解到，全省首條智慧公路店忠路景觀提升工程基本完成，這條串聯了長臨河古鎮、愛情隧道等多個旅遊景點的旅遊示範路，將滿足自駕遊旅客的多元化需求。

“所有美好的不期而遇，都在路上。”隨著越來越多的人擁有私家車，自駕遊時代已經到來，公路旅行成為新時尚。本月，交通運輸部聯合國家旅遊局等6家單位發布關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若幹意見，將“提升公路交通的旅遊功能”作為公路轉型的主要目標。在新理念下，我省也在店忠路等道路建設上開始“公路+旅遊”的新嚐試。

店忠路是肥東縣城與環湖大道唯一的連接線，是肥東連通巢湖的門戶。道路總長約13.334公裏，沿線附近不僅有巢湖、長臨河古鎮、愛情隧道等景區，還有櫻桃、車厘子、葡萄園、荷塘、稻田等萬畝生態園。驅車行進在路上，周圍的湖光山色與田園風光一覽無餘。

配合沿線的自然風貌，店忠路建設也一改過去單純滿足出行功能的設計思路，向交通、生態、文化傳播、旅遊、消費等複合功能轉變。

在道路兩側各22.5米範圍內實施景觀提升工程，種植品種豐富的樹木、綠植、花卉，讓道路本身成為一道“美景長廊”。同時，打造慢行係統，讓遊客可以在漫步、騎行、駕車三種出行方式中隨意切換。還在風景優美的路邊設置臨時停車平台，方便遊客下車賞景、拍照。結合田園風光設計的農耕文化主題雕塑，讓山水風景與當地文化特色相呼應。

“過去公路建設考慮得更多的是順暢與快捷，而現在在公路規劃、設計之初，就將旅遊功能納入建設視野。”肥東縣交通局副局長張振華介紹，店忠路建設以景引路、為景串線，將沿線自然風光展現給旅遊者，並做到公路與景色互相得益彰。

作為全省首條智慧公路，店忠路還蘊含了許多科技元素，比如在道路周邊50-100米範圍內，可以無線上網。綠道標線采用熒光材料，夜晚可以發光。同時，這條道路還是會呼吸的道路。慢行係統道路運用海綿城市的建設理念，雨水可以直接滲透到地下碎石墊層，整個道路就是排水係統，避免了過去“路上看海”的窘境。

打造“快進慢遊”的旅遊交通，離不開配套完善的道路服務設施。店忠路不僅有便捷的換乘體係，在公交站台建設上，也力求智能化。“公交站台同時是服務遊客的多功能驛站，配套有微型圖書館、自動取款機、新能源汽車充電樁，遊客可以在這裏進行公交卡充值、手機充電以及路況信息查詢。”據張振華介紹，這些設施本月底開始陸續安裝，國慶節前就可以使用。

交通運輸與旅遊融合發展，是公路建設的新要求。據了解，店忠路隻是肥東“全域旅遊公路”的一部分。“我們計劃打造岱山湖至忠廟全長92公裏的山水文化旅遊道路，建成後將連通岱山湖、浮槎山森林公園、忠廟風景區及沿線各旅遊景點，形成貫穿肥東縣南北方向的旅遊大通道。”張振華說，通過旅遊公路將肥東旅遊資源集聚起來，可以形成“快進慢遊”的旅遊格局，最終實現把遊客引進來、讓遊客“停下來、留下來、嗨起來”的目的。(本文來自中安在線)