7月31日上午,西林縣那勞鎮至田林縣高龍鄉三級公路正式動工,這標誌著西林的民生交通建設又登上了一個新台階。
那勞鎮是百色市其中的一個旅遊景點,田林縣高龍鄉又是一個物產豐富的“黃金”之鄉。兩縣有著旅遊和經濟發展的重要作用,多年來,那勞至高龍的交通沒有得到很好的改善,道路夾窄,坑坑窪窪,嚴重影響了兩縣的經濟發展和文化交流。去年以來,西林縣把那勞至高龍三級公路列為重點項目來抓,爭取資金打造惠農惠民工程,取得了一定的成果。據了解,那勞至高龍的新建公路,全長為47.62公裏,項目建成後不僅有效改善了沿線的交通條件,還對促進區域經濟發展、開發旅遊資源、完善我縣路網功能等方麵都具有重要意義。(本文來自西林政協網)
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交通部6月頒布的《公路水運工程安全生產監督管理辦法》今起施行。據交通運輸部安全與質量監督管理司巡視員黃勇介紹,新《辦法》修訂的主要內容可歸納為"一界定、一規範、五完善"。
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[詳情]目前,我州高速公路項目建設高效推進,態勢喜人。在建的建恩高速、宣鶴高速施工順利,上半年完成投資16.44億元,占年度計劃49.67%,其中建恩高速上半年完成投資8.14億元,占年度計劃的45.2%;宣鶴高速上半年完成投資8.30億元,占年度計劃的54.96%。
[詳情]作為連接天津和河北省重要的通道,同時也是京津冀交通網的重要環節,津石高速建成之後不僅會縮短往來天津和石家莊之間的通行距離,同時還會讓周邊一些縣市告別不通高速的曆史。有了這條高速,從石家莊到天津隻需兩個小時!7月20日,石家莊市召開津石高速石家莊段征地拆遷動員會,征地拆遷工作將於10月底前完成。
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