寧波市交通委昨日發布消息,G228寧海西店至桃源段公路日前開工建設,該工程是G228國道丹東至東興公路的重要組成部分,分主線和支線,項目主線起點位於寧海與奉化交界處,終點與平安大道相交。
公開資料顯示,G228國道是我國新規劃的國道,從遼寧丹東出發,一路沿東部海岸線前行,將大連、天津、青島、上海、寧波、福州、廈門、深圳等東部沿海城市串聯起來,止於廣西東興,為中國沿海高等級公路。
該工程為G228國道一段,主線全長19.6公裏,采用雙向六車道一級公路標準,設計行車時速80公裏。支線起自鐵江互通,終點至上陳家村與甬臨線平交,全長1.8公裏,采用雙向四車道一級公路標準,時速80公裏,全線含西店灣堤隧結合隧道與白牆山隧道,其中西店灣堤隧結合隧道為一條六車道海底隧道,隧道全長約2.35公裏,這也將成為寧波最長的一條海底隧道。
海底隧道公路效果圖
這裏為什麽要造一條海底隧道?寧海交通部門相關人士介紹,隧道的建設會進一步節約用地,最大限度地減少過境車輛對周邊區域的影響,也會優化相關區域周邊環境。
同時,該項目還是寧波市“八橫五縱三沿海”公路網的重要組成部分,項目建成後,將大幅提高該區域乃至寧波中南部交通通行效率,與圍墾區一同推動寧波相關區域的空間拓展和城鎮麵貌的提升。(本文來自中國路橋網)
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