8月2日，湖南省交通運輸廳召開2017年上半年經濟形勢分析會，回顧總結上半年工作，研究部署下半年工作。 上半年完成投資327億 為曆年來最好 今年上半年，湖南省交通固定資產投資累計完成327.99億元，完成情況為曆年來最好。

7月31日，牡丹晚報全媒體記者到定陶區孟海鎮實地踏訪菏澤機場建設情況。目前，機場建設有序推進，其中占地528畝、可安置1342戶村民的機場安置區主體工程已全部完工。 雨後的菏澤機場施工現場，工作人員仍在沿巡場道有序施工，推土機也按照進度進行土方回填。

7月29日上午，鄭州高鐵南站樞紐工程建設動員會召開，預示著鄭州南站正式開工建設。 鄭州南站位於航空港區機場東部約6公裏處，設計16台32線，建成後將與鄭州東站並列成為全國第二大規模的高鐵場站，並與機場、鄭州站和鄭州東站實現銜接。

作為中國經濟第三大省、人口第二大省，山東一直在中國經濟發展中占據重要地位。山東曆來以交通基礎設施建設完善而著稱。據統計，截至2015年，山東省公路通車總裏程達到26.3萬公裏，公路密度達到168公裏/百平方公裏。其中高速公路通車裏程達到5348公裏，通達全省96%的縣（市、區）。

7月30日上午，濟南至萊蕪高鐵項目建設動員大會舉行。項目線路北起濟南市濟南東客站，向東經章丘區，向南經萊蕪市雪野旅遊區、萊城區、高新區，終至鋼城區，為雙線客運專線，全線擬設6個車站，設計行車速度350km/h，線路總長度約116km，預計2020年建成通車，通車後，濟南到萊蕪隻需20分鍾。

備受社會期待的環渤高鐵推進取得重要階段性成果。2017年7月27日至29日，環渤海高鐵濰坊至煙台快速鐵路預可研評審會議在煙台召開。山東省發展和改革委員會組織專家組對中國鐵路設計集團有限公司編製的《新建濰坊至煙台鐵路預可行性研究報告》進行了評審。

備受社會期待的環渤高鐵推進取得重要階段性成果。2017年7月27日至29日，環渤海高鐵濰坊至煙台快速鐵路預可研評審會議在煙台召開。山東省發展和改革委員會組織專家組對中國鐵路設計集團有限公司編製的《新建濰坊至煙台鐵路預可行性研究報告》進行了評審。

長城下的高鐵軌道、全球最長的沙漠高速公路、千年古城的地下管廊…… 一批建設中的“超級工程”充分展示“中國建造”的實力，也將深刻地改變人們的生活。

7月26日上午，虹橋機場公務機基地二期項目機庫工程的開工典禮在施工現場舉行，虹橋機場總經理蔣雲強、副總經理金德雄，上海霍克太平洋公務航空地麵服務有限公司董事長陸迅、總經理Carey Matthews、工會主席謝思顥、上海建工集團、虹橋大修指揮部等單位部門領導出席典禮，並為工程開工奠基。

日前，市民馬先生撥打市長熱線反映，一直聽說菏澤要建機場，不知現在進展如何了，心裏很期盼盡快建好。 記者從市發改委了解到，菏澤機場是國內支線機場，場址位於菏澤市定陶區孟海鎮黃莊村附近。