作為黑龍江省門戶，始建於1899年的哈爾濱火車站，在110餘年的曆史變遷中，迎送無數異鄉賓客，這座充滿異國風情，被稱為“東方莫斯科”的神秘城市讓世人流連忘返。
今年5月份舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上明確要求：要將黑龍江省建設成為“一帶一路”中向北開放的重要窗口，作為“中蒙俄經濟走廊”最重要的中心節點城市，哈爾濱將發揮交通起點重要樞紐作用。
為進一步凸顯哈爾濱在“一帶一路”項目中交通要塞地位和接待能力，投資65億元的哈爾濱站改造項目於2015年12月正式開工。經過近兩年的建設，目前項目已進入收官階段，預計本月底投入使用。
眾所周知，哈爾濱是中國緯度最高、氣溫最低的省會城市，冬季寒冷而漫長，極限低溫可以降到零下30度以下，這對工程施工帶來強烈阻礙，同時對工程設備帶來極大考驗。而從火車站前放眼望去，徐工起重機遍布整個工地，場麵十分壯觀！
據現場負責人介紹：從開工到現在，每天都是這樣的場景，最多時，有50多台吊車在施工。在哈爾濱這個地方，小半年都是冬天，而且氣溫太低，但是工程時間緊，所以選擇設備是非常慎重的，我們一般都是選擇性能最好的徐工設備。因為冬天最冷的時候，我們隻敢用徐工車。
而在近兩年的長期施工中，施工方陸續增派起重機前往工地，徐工G一代更是在工程後期擔當主力。據工程運輸負責人介紹：目前工程進入衝刺階段，上個月又進入5台徐工新吊車，我們看到的正在吊大理石的新車，是徐工最新款的XCT55L6，因為吊高吊重能力很強，所以這台車目前任務最重，主樓外觀的貴重大理石全部由這台車完成。
在2016年的哈爾濱冰雪大世界建造中，徐工64台起重機現場助力，就曾備受關注。而如今，50餘台設備連續奮戰600天，為“冰城”建設百年地標建築貢獻力量！當前，在“技術領先，用不毀”金標準指引下，徐工起重機憑借卓越品質，贏得市場和用戶信賴。(本文來自徐工)
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