近日，中聯重科ZCC2600履帶起重機成功助力吉林長春地鐵2號線一期工程盾構機的施工任務，產品憑借優越平穩的吊裝可靠性能，獲得了客戶的一致誇讚。

迎難而上  實力擔當

長春地鐵2號線貫通城市東西方向，行經綠園區、朝陽區、南關區、二道區、經濟開發區。該線途經長春西站、文化廣場、亞泰花園居住區、長春經濟技術開發區等人流量大的集散點，是長春線網中大運量級骨幹線路，總長達36公裏。此次中聯重科ZCC2600履帶起重機助力的長春地鐵2號線一期工程長達20.5公裏，共設19個站，全部為地下站，現已全線開工，其中長春西站與兒童公園站已建設完成。該工程多采用明挖法施工，區間多采用盾構機施工，對吊裝設備的穩定性、微動性以及吊裝精度要求都非常嚴格，施工難度相對比較大。

▲中聯重科ZCC2600履帶起重機在長春地鐵2號線項目施工

中聯重科此次助力長春地鐵2號線的ZCC2600履帶起重機，在施工現場主要采用23米主臂+盾構工況，負責吊裝盾構機，使其翻身後下井，安裝就位。相關技術人員表示，ZCC2600履帶起重機盾構工況的技術亮點主要體現在結構緊湊、占地小，適用場地受限的市區施工，能夠帶載行駛，可覆蓋整個工作區域。

中聯重科履帶吊盾構工況是專門針對國家城市軌道交通建設需求研發的地鐵施工盾構專用吊裝工況，能夠安全、高效快捷完成盾構機裝卸、翻身、下井等動作，整個過程不超過30分鍾，打破了以往盾構機的下井需要雙機聯合吊裝的施工方式。

同時，該設備還適用不同盾構機吊裝，吊裝覆蓋麵廣，起重性能高，起重能力儲備足；配備專業的盾構臂工況，安裝便捷，可實現盾構機裝卸、翻身、下井一次完成。此外，設備不僅可實現雙鉤起重量的實時顯示，自動分配主副鉤起吊重量，保證安全作業；還能實行單鉤與雙鉤的一鍵轉換，施工工況轉換高效快捷；配置毫米級的微動功能，適合盾構盾體的精準對接。

智能與性能全麵提升 

“中聯4.0”非一般的感覺

ZCC2600履帶起重機是中聯重科的首台履帶起重機4.0產品，其機構運行速度提升了20%，輕載高效複合不減速；整機組裝時間小於等於6小時；安全監控係統全方位實時檢測、監控，保證工作安全；整機最大單件運輸重量為30.5噸，運輸寬度3米，是國內唯一符合道路新規要求的履帶起重機產品。

該設備主臂懸空安裝長度可達47米，維修保養輕鬆簡單；拉板可隨臂節運輸，且其斷開位置獲得了優化，安裝更為方便。錦上添花的是，ZCC2600還配備全視野操作室，操作按鈕、開關集中布置，伸手可及，實現各類人員輕鬆操作；全方位空調出風口，保證舒適的操作空間；在手機APP端，實現起重機的設備管理、統計報表、維護保養、故障報警、設備定位和軌跡回放等功能，提升設備管理水平和企業運營效率。

中聯重科ZCC2600履帶起重機在長春地鐵2號線項目施工

據項目現場施工負責人反饋， ZCC2600履帶起重機在項目的整個吊裝過程中配合銜接得很嚴謹，促使項目順利進行。項目施工方對中聯重科起重機產品的質量、性能和施工吊裝工況很讚賞，對現場技術人員的服務態度也十分滿意。(本文來自中聯重科起重機)