近日,交通運輸部印發《全國紅色旅遊公路規劃(2017—2020年)》(簡稱《規劃》),確定126個紅色旅遊公路項目,建設總裏程約2442公裏。其中,中西部地區建設裏程占比達90.8%。
《規劃》明確,要重點對現狀四級以下的紅色旅遊經典景區景點出口路、直接連接和服務景點景區的三級及以下普通幹線公路進行升級改造。共有20個普通幹線公路項目和106個紅色旅遊專用公路項目納入《規劃》,涉及28個省(區、市),建設總裏程約2442公裏。其中,二級公路約1214公裏,三級公路約1228公裏。從項目區域上來看,東部地區項目20個,建設裏程約224公裏;中部地區項目50個,建設裏程約873公裏;西部地區項目56個,建設裏程約1345公裏。
根據《規劃》,到“十三五”末,我國將基本實現所有紅色旅遊經典景區景點至少有一條三級以上公路銜接,50%以上的紅色旅遊經典景區景點有二級以上公路(城市道路)銜接,景區與周邊城區、交通網絡的銜接更加順暢,能夠較好地滿足遊客出行的全方位需求,為推進紅色旅遊健康發展提供交通運輸保障。(本文來自交通運輸部網站)
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記者日前從西藏自治區交通運輸廳了解到,今年上半年,西藏交通運輸固定資產投資完成188.3億元,同比增長8.7%,項目建設快速推進,基本完成預期目標。其中,農村公路續建項目已複工385個,新建項目已批複327個、開工322個。
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[詳情]昨日,市政府公眾信息網發布消息,今年高速公路建設項目計劃投資214億元,年內計劃建成通車渝北至廣安、萬州至利川、南川至道真、九永高速永川段等4個項目183.6公裏。計劃開工合川至安嶽、永川至瀘州、渝黔擴能、黔江環線等4個項目239公裏。
[詳情]日前出台的《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》提出,到2021年底,安徽將建成“覆蓋廣泛、暢通高效、安全可靠、服務優質”的公路基礎設施網絡,五年將累計完成公路建設投資3750億元。
[詳情]8月13日,記者從省交通廳獲悉,京昆國家高速公路太原繞城西北段改線工程(太原西北二環)環境影響報告書的相關信息日前公布。從中可以看出,擬建的太原西北二環公路由西二環和北二環兩部分組成,其中,西二環總長93餘公裏,設計車速為80公裏/小時。北二環路線總長60餘公裏,設計車速為100公裏/小時。
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[詳情]近日,省旅遊工作領導小組印發《河北省旅遊公共服務體係規劃》,提出建設一條全長838公裏的“國家1號公路”,由草原天路、京承皇家禦道、張承高速、禦大公路四條道路組成,塞罕壩、承德避暑山莊等世界級風景區群將被串聯起,絕對美灼雙眼。
[詳情]烏魯木齊繞城高速公路(西線)8月將開工,2019年10月31日完工,總工期27個月。 據了解,該項目起點在烏拉泊西互通,終點位於甘泉堡混合型樞紐互通。項目建成後與2016年9月8日通車的烏魯木齊繞城高速公路(東線)相接,形成烏魯木齊三環,並與省道105、省道102、國道312、國道216。
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