連日來,在永吉高速公路吉首、古丈、永順各個標段,施工人員冒著烈日,全麵進入瀝青麵層施工;房建主體全部完成,已進入裝飾裝修階段。同樣,在猛洞河特大橋上,施工人員正在對大橋的護欄、路麵、管線等設施進行施工。
大橋全長563.08米,主跨268米,為上承式鋼管混凝土拱橋,是湖南省跨度最大、施工難度大的鋼管混凝土拱橋,已被列入世界最高橋梁名錄,預計在8月底全麵竣工。目前,永吉高速公路各業主和施工單位正全力以赴,加快施工進度。截至6月底,累計完成投資109.45億元,占總投資的115.85%,預計9月15日竣工通車。
永吉高速起於永順縣澤家鎮海洛村,接張花高速,並順接龍永高速,經列夕、高坪、芙蓉鎮、羅依溪、古陽、默戎、馬頸坳、己略,止於吉首市西石家寨,與吉茶高速相接,主線全長84.557公裏,路基寬24.5米,設計時速80公裏。全線設海洛(樞紐)、芙蓉鎮、羅依溪、古丈、吉首北、石家寨(樞紐)和吉首西7處互通式立交,預留馬頸坳互通式立交,另建羅依溪連接線、吉首北連接線、吉首西連接線及紅楓森林公園到吉首市政府支線,總長19.2公裏。是湖南省在建高速公路中地質條件最複雜、施工難度最大的項目。由湖南省永吉高速公路建設開發有限公司開發建設,項目於2013年11月全麵開工建設。
項目開工以來,得到上級業務主管部門的關心重視、地方各級政府營造了一流的外部環境,在建設者努力工作下,工程建設有序推進,質量安全持續穩定。截至目前,永吉高速全線106座橋梁已合龍105座,剩餘連接線跨鐵路橋梁1座,預計8月中下旬合龍,14條隧道已全麵貫通13條,單幅貫通1條,路麵工程已完成總量的92%,吉首、古丈、永順已全麵進入瀝青麵層施工,管線、中央防撞護欄、機電、綠化等後續單位,正加快施工進度,確保州慶前竣工通車。(本文來自紅網)
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[詳情]“黑大公路的改擴建是件讓老百姓們樂嗬的民心工程。從前我們這裏的道路很窄,隻有現在擴建道路的一半還不到,到省城需要開兩個半小時,因為不能錯車,道路經常擁堵。現在好了,我們一個半小時就能到省城,路修好了,哈爾濱的(菜農)也願意來這裏進菜,明年的玉米也方便運輸出去了。
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