近年來,南方路機不僅持續深耕工程攪拌領域,而且立足骨料加工處理,積極在破碎、篩分、整形、製砂、固廢領域進行技術研究,為用戶提供從原生材料到固體廢棄物再生處理的建材全領域整體解決方案。通過引進世界頂級的製砂技術——日本壽技研的幹式製砂技術,分析研究我國石材性能和施工要求,對製砂裝備進行結構優化、建模以及仿真設計,與日本壽技研聯合設計製造的V7係列製砂設備,在短短數年內遍地開花,在全國範圍內得到廣泛應用,因其理想的製砂效果(顆粒形狀優、級配連續、石粉含量可控、細度模數可調、環境友好)迅速成為製砂領域的新典範,引領著製砂行業的技術革新。
接下來就一起去看看各地V7幹式製砂設備的應用實況。
河北——南方路機V7幹式製砂設備在保定旗利公司的應用
位於河北省保定市清苑縣的保定清苑旗利混凝土有限公司,主要經營商品混凝土、機製砂的生產銷售。由於近年來商混行業競爭日趨激烈,該公司決定向上遊原材料產業延伸,自建精品機製砂生產線,從而控製成本。
以粒徑在13mm以內的石灰石為原料,自2014年4月投產以來,設備運行平穩,實現機製砂細度模數自動可調、石粉含量在10%以內可以根據適配需求進行自由控製,顆粒級配連續,細度模數相當穩定,成品砂粒型好,是配置的混凝土的理想原料。生產的機製砂既供應攪拌站,也對外銷售,生產過程中回收的石粉取代粉煤灰,用於配置混凝土。
通過投建高品質機製砂生產線,保定旗利公司對內解決了攪拌站生產混凝土的原料問題,對外可銷售原料、石粉,擴大產業鏈,從而實現降本增效的目的。
原文鏈接:http://www.nflg.com/case/1072.htm
甘肅——南方路機V7在甘肅建投礦業有限公司的應用
甘肅建投礦業有限公司是一家集礦產品開采、砂石料加工、銷售為一體的企業。甘肅建投所屬甘肅建投永靖礦區(甘肅永建建材科技開發有限公司)包括碎石生產線和機製砂生產線,機製砂生產線選用南方路機的V7幹式製砂設備,是甘肅省首家能夠生產出符合國家標準的機製砂生產企業。
甘肅建投永靖縣礦區砂石料生產基地,在初期投建的碎石生產線,主要生產10~31.5mm的骨料,年產能約100萬噸,但是,由於產品結構比較單一,種類少,缺乏高附加值產品,石料生產產生的0-12mm尾礦經濟價值不高。南方路機針對甘肅建投的0~12mm的這部分尾礦碎石(玄武岩)的特性為其配置了V7幹式製砂設備,生產出顆粒形狀好、級配合理、石粉含量可控的精品機製砂,石粉用於製作加氣混凝土砌塊,使尾礦利用率達100%,有效解決尾礦處理問題,變廢為寶,同時環保性能突出,使甘肅建投由單一的骨料初級加工向下遊多種相關製品發展,延伸產業鏈。
原文鏈接:http://www.nflg.com/case/1047.htm
山東——南方路機V7幹式製砂設備在壽光潤城建材的應用
壽光潤城建材是濰坊地區規模最大的,設備最完備的,集精品機製砂、商混、幹混於一體的大型環保化建材示範生產基地,以做建材行業的標杆企業為目標,力求為客戶提供最高品質的混凝土、砂漿產品,但當地河砂來源越來越少,市場上的機製砂品質低劣,為了生產出符合建築質量要求的機製砂,壽光潤城建材選用南方路機幹式製砂設備,解決砂源問題,所產機製砂,顆粒級配連續,細度模數穩定、可調,石粉含量可控,粒形近似天然砂,出砂率在73.2%~83%之間,成砂率理想,生產效益高。用於配置混凝土和幹混砂漿,節省了大量成本。另外,其石粉銷往紙箱製造廠和水泥廠,創造了可觀的附加值。通過運用先進的製砂生產工藝技術與自身商混、幹混項目有機結合,壽光潤城建材形成了從骨料加工處理到攪拌製品生產的綠色建材集約化產業,不僅緩解了天然砂資源短缺,保護生態環境,而且提高了企業的市場綜合競爭力。
原文鏈接:http://www.nflg.com/case/1046.htm
湖南——南方路機V7幹式製砂設備在湖南懷化明達建材的應用
懷化明達建材有限公司以最高標準,投建製砂生產線,以當地礦山處理後剩下的0—13mm的石屑尾礦,俗稱“瓜子片”、“瓜米石”的石屑為原料,采用南方路機V7幹式製砂設備,生產出高品質的機製砂。自進入市場以來,其機製砂因級配連續、粒形圓潤、含粉量可控等優勢,質量超越一般河沙,給市場帶來了很大驚喜,也帶動行業內建設用砂的質量不斷提升,對提高國內工程質量、生態環境保護,引領製砂市場走向品質化良性發展,具有重大的實際意義。
原文鏈接:http://www.nflg.com/case/1011.htm
山西——南方路機V7-60幹式製砂設備在山西新興企業的應用
新興房地產開發有限公司,所屬石料廠是運城地區規模最大的砂石料生產基地。
山西夏縣當地的天然砂已近枯竭,市麵上的砂源多為機製砂,但質量參差不齊,由於製砂廠家多,市場競爭較為激烈,而與一般製砂廠所不同的是,新興企業石料廠采用2套南方路機V7-60幹式製砂設備生產機製砂,所產的成品砂顆粒形狀優,細度模數可調,級配連續、穩定。高品質機製砂不僅提升混凝土的抗壓強度和耐久性,而且節省了水泥、粉煤灰、外加劑等膠凝材料。如此高品質的成品砂,很快走俏當地砂石料市場,甚至出現了供不應求的情況,使新興企業牢牢占據了較大的市場份額,並打造了優質的高端砂石料品牌形象。
原文鏈接:http://www.nflg.com/case/1012.htm
河南——南方路機V7幹式製砂設備在鄭州經緯的應用
鄭州經緯西部新型建材科技有限公司,原本是經營商品混凝土多年的企業,為了轉型升級,選用南方路機幹式製砂設備,配套幹混砂漿生產線和全環保混凝土攪拌站,配置全封閉環保大料場,形成從原材料到成品的全方位解決方案。於今年正式投產,可年產商品混凝土80萬立方,精品機製砂80萬噸,各種普通及特種砂漿40萬噸,建成集商品混凝土、幹混砂漿、精品製砂、預製構件等產品的綜合性建材生產企業。
由於南方路機V7幹式製砂設備在“除泥”、“除粉”、“整形”和“級配”方麵的多項技術,確保了成品砂質量的穩定性,也降低了幹混砂漿和混凝土的生產成本,從整體上提高了企業的經營效益。
原文鏈接:http://www.nflg.com/case/1067.htm
廣東——南方路機V7幹式製砂設備在江門恒利石業的應用
江門恒利石業有限公司,以生產建築所需的砂石料為主,日產量達3萬噸,其中60%砂石料銷往香港。恒利石場在石料開采中,經過一係列破碎工序後,剩下的0-6mm的尾礦占到總產量的35%,為進一步挖掘這些尾礦的隱藏價值,恒利石業選用南方路機V7幹式製砂設備,生產高品質機製砂。在廣東地區尤其是江門市,砂的來源海砂、河砂、機製砂三種並存,競爭十分激烈,V7生產的機製砂憑借其在級配、粒度粒型上的優勢,打出了一片天。
原文鏈接:http://www.nflg.com/case/1009.htm
廣東——南方路機精品集料生產線應用於港珠澳大橋橋麵鋪裝工程
作為南方路機V7係列產品之一的精品集料生產線,2015年成功運用於世紀工程港珠澳大橋的細集料生產,集料精度達到微米級別,突破了世界性難題。
為港珠澳大橋橋麵鋪裝提供所用集料的廣東長大中山集料工廠,南方路機根據港珠澳大橋的使用要求為其量身設計的精品集料生產線,在世界上獨一無二,也是國際最高水準的集料加工技術。
由於港珠澳大橋的主體建築使用壽命是120年,鋪裝路麵的使用壽命至少要達到15年,是一般高速公路路麵壽命的三倍,要達到這樣的質量要求就必須保證石料的精度和性能,其對集料的精度、比例等性能指標要求達到前所未有的高度,因此,橋麵鋪裝所用的集料的加工工藝成為了港珠澳大橋建設的一大創新技術亮點,獲得國內外行業人士及媒體的廣泛關注,中央電視台就此多次進行報道。
原文鏈接:http://www.nflg.com/news/112034.htm
http://www.nflg.com/case/1010.htm
http://www.nflg.com/news/112010.htm
甘肅建投V7案例視頻:
(本文來自南方路機)
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砂石骨料是工程建築中必不可少的原料,由於天然河沙的過渡開采,多地麵臨河沙資源枯竭和生態破壞的問題,因此機製砂替代天然河沙已經成為大勢所趨,這帶動了人工製砂產業的發展。
[詳情]砂石骨料是工程建築中必不可少的原料,由於天然河沙的過渡開采,多地麵臨河沙資源枯竭和生態破壞的問題,因此機製砂替代天然河沙已經成為大勢所趨,這帶動了人工製砂產業的發展。
[詳情]工程混凝土攪拌站是專門為某一工程而臨時建立的攪拌站,供應工程所需的混凝土材料。工程站具有投資少、占地麵積小、安裝方便、轉場方便的特點。而正由於工程站方量小、工期短的特點,工程站的環保問題,特別是汙水排放問題,一直沒有得到足夠的重視。
[詳情]工程混凝土攪拌站是專門為某一工程而臨時建立的攪拌站,供應工程所需的混凝土材料。工程站具有投資少、占地麵積小、安裝方便、轉場方便的特點。而正由於工程站方量小、工期短的特點,工程站的環保問題,特別是汙水排放問題,一直沒有得到足夠的重視。
[詳情]2017年7月28日,《建築廢棄物再生工廠設計標準》(以下簡稱“標準”)審查會在北京召開,住房和城鄉建設部標準定額司及主編部門、主編單位、參編單位和審查專家共28人出席了會議。福建南方路麵機械有限公司作為該標準的主編單位參加了此次會議。
[詳情]在河南省信陽市溮河區我們見到一台瀝青攪拌站設備,外觀已經十分陳舊,看起來曆經滄桑,但是仍在正常生產,外人很難猜出這是一台運行了十四年之久的南方路機瀝青混合料攪拌設備。因為現實中十年以上的設備已算比較少見,使用壽命能達這麽久的就更稀有了。
[詳情]為進一步提升服務質量,為南方路機各區域建設專業化的製砂設備服務團隊,7月24日至29日,南方路機攪拌學院舉辦了首期“製砂設備調試與服務培訓班”,培訓為期6天,此次培訓重點麵向全國各區域服務團隊、安裝授權團隊的服務人員開展。
[詳情]用戶:保定清苑旗利混凝土有限公司 設備配備:南方路機V7-100幹式製砂設備 保定清苑旗利混凝土有限公司(簡稱“保定旗利公司”),位於河北省保定市清苑縣,多年來主要從事商品混凝土的經營。由於近年來商混行業競爭日趨激烈,促使保定旗利公司開始尋求轉變之策。
[詳情]7月24-25日,南方路機2017年年中營銷工作會議在北京雁棲湖召開。董事長方慶熙、總經理方凱和各區域營銷業務人員、產品技術精英共同總結上半年營銷工作,針對上半年重點業務、典型案例和存在問題深入進行交流討論,對下半年營銷工作進行了微調和具體規劃。
[詳情]華通路橋集團太原建業有限公司(簡稱“華通公司”),是華通路橋集團下子公司,成立於2003年5月,擁有南站、北站、盂縣站、西站、晉源站、大同建材六個混凝土攪拌站,年總產量達200萬方,多年來在太原市同行業中穩居前三。
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