8月10日上午10時，漢坪項目“兩隧一橋”控製性工程之一的石門特長隧道左洞出口順利實現貫通，為後續工程施工奠定了堅實基礎。 石門特長隧道左洞全長8.262公裏，自開工建設以來，針對圍岩不斷變化、湧水量大等情況，漢坪建設管理處與設計、監理。

8月15日，永吉高速公路石家寨互通。永吉(永順至吉首)高速公路是我省西北部區域重要省際通道，是全省“七縱九橫”高速公路網的重要組成部分，主線全長84.56公裏，全線雙向四車道，預計今年9月15日竣工通車。

記者從省交通廳獲悉，近日，交通運輸部分別出具行業核準意見，同意實施G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、G42S上海至武漢高速公路無為至嶽西段、G4012溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖段，這標誌著我省3個高速公路PPP項目前期工作取得重要進展。

去年青海建成通車東部第二條高速出省通道川大高速公路後，今年，青海將開建大河家(甘青界)至清水(循化)公路，以完善東部地區的交通運輸網絡。近日，大清公路兩階段初步設計順利通過審查。

近日，記者從阿壩州交通運輸局獲悉，截至7月底，汶馬高速公路本年度累計完成投資32.2億元，占交通運輸廳下達的年度投資目標60億元的53.6%；自開工累計完成投資141.9億元，占項目概算總投資287億元的49.4%。

脫貧攻堅，交通先行。全省交通運輸係統加大對貧困、民族地區政策支持，確保全麵建成小康路上，不讓任何一個地區因交通掉隊。今年，全省51個貧困縣(含已“摘帽”不“摘政策”的洪江區、武陵源區)交通固定資產投資目標達345億元;截至7月底，已完成任務近半。

作為自治區幹線公路網的重要組成部分，包頭市北部地區達茂旗、固陽縣連接呼和浩特的重要公路，省道311線楊樹壩至明登段公路和省道104線希拉穆仁至百靈廟公路的通車，將打通大青山北麓的重要通道。 楊樹壩至明登段公路是省道311線武川至額濟納旗公路的一段，全長55.3公裏。

8月7日，312國道無錫界至青洋路段（右幅）路麵中修工程完成試驗段鋪築，標誌著今年幹線公路養護大中修工程全麵進入施工階段。 根據前期路況檢測結果，本年度常州市公路部門將實施312國道無錫界至青洋路段車轍病害中修工程、340省道（薛埠至句容界、卜弋至殷村段）中修工程。

日前，G320公路改建工程JSI-1標項目順利通過排水工程首件驗收，標誌著該項工程即將進入全麵施工階段。 上海公路投資建設發展有限公司副指揮長與安質部專家組抵達排水項目施工現場對首件工程進行了驗收，經檢測，各項指標均合格。各位專家一致認為該首件工程符合設計要求，可以作為後續施工的標準。

京開高速拓寬工程是北京新機場周邊重點建設項目，工程北起魏永路，南至西黃垡橋，主路全長11.4公裏，於2016年6月底開工，計劃2017年12月完工。 截止2017年6月，除個別點段外，工程已基本實現進地全麵進地，沿線樹木伐移工作基本完成，正在進行管線改移和結構施工。