三條高速公路出入口景觀提升工程主要由荊門南、荊門北、荊門三條高速公路出入口連接線景觀提升工程組成，其中荊門南出入口改造路段為昱奎橋至碧水藍天，全長4公裏；荊門北出入口改造路段為五一路至高速公路出入口，全長4公裏；荊門出入口改造路段為深圳大道至高速公路出入口，全長7.5公裏。

義烏市疏港高速公路施工現場，施工單位正進行路麵瀝青鋪設。據了解，義烏市疏港高速公路連接杭金衢高速公路和甬金高速公路，主線全長21.6公裏，目前主體工程已完成90%，爭取在9月底全部完成。

8月15日，興寧至汕尾高速公路五華至陸河段已經全麵開工。 該項目由廣東省交通集團承建，路線全長48.21公裏，項目概算投資為51.47億元，起點位於五華縣安流鎮長江村石下，終點位於汕尾市陸河縣水唇鎮，設石下、安流南、橋江、上砂、下砂、水唇、章塘7處互通立交，沿途與興汕高速興寧至五華段。

嘉興市民裘先生的老家在紹興柯橋，現在他每次從柯橋駕車回嘉，過了錢江通道都要沿杭浦高速公路向東繞至杭浦嘉紹互通，沿嘉紹高速公路到嘉興；或向西繞至杭州再上滬杭高速公路到嘉興，繞來繞去很不方便。

隨著中鐵北京局集團文瓊高速公路3標嶺頭村中橋梁體的架設完成，標誌著文瓊高速橋梁施工已全麵進入橋麵係施工階段。這是自中鐵四院文瓊高速代建指揮部開展2017年勞動競賽以來所取得的突破性的第二大成就。 據了解，文瓊高速於2016年11月簽發開工令，計劃工期3年。

8月17日上午，記者來到二環東路、二環南路延長線工程項目小嶺隧道施工現場。小嶺隧道於去年9月貫通後，目前正在進行機電安裝與防火塗料塗刷。據了解，二環東路、二環南路延長線工程項目全長21.59公裏，橋隧比達64.6%，主線設8車道。

今年湖南51個貧困縣（含已“摘帽”不“摘政策”的洪江區、武陵源區）交通固定資產投資目標達345億元，截至7月底，已完成任務近半。

今年1月至7月，四川農村公路新改建1.38萬公裏，占年度目標任務的69.2%。全年將新增通硬化路建製村2000個以上，力爭基本實現全省所有鄉鎮通瀝青路。“十三五”期，四川以通鄉瀝青路、通村硬化路。

廣東省高速公路建設總指揮部日前對2016年全省加快推進高速公路建設任務完成情況考核結果進行通報，河源市以91.35分位居全省第一，當年，河源高速公路建設完成投資65.5億元，為年度計劃的115%。據悉，這是河源市最近四年來第三次拿第一。

17日上午，記者來到二環東路、二環南路延長線工程項目小嶺隧道施工現場。小嶺隧道於去年9月貫通後，目前正在進行機電安裝與防火塗料塗刷。據了解，二環東路、二環南路延長線工程項目全長21.59公裏，橋隧比達64.6%，主線設8車道。