記者從交通運輸部獲悉，近日印發的《全國紅色旅遊公路規劃（2017―2020年）》（以下簡稱《規劃》）中，確定了126個紅色旅遊公路項目，建設總裏程約2442公裏。其中，中西部地區建設裏程占比達90.8%。

交通是連接城市、促進發展的重要紐帶。據了解，2013年，廣東省委、省政府針對廣東交通發展不平衡、區域發展不協調的特點，明確高速公路通車裏程達到6840公裏，與陸路相鄰省份開通3條以上出省通道，省內幹線高速公路全麵啟動的建設任務。如今，“十二五”建設任務圓滿完成。

作為國家一類口岸，水口口岸未來將通上高速公路。目前，由中交一公局承建的崇左至水口高速公路已經進場施工，將盡快展開全麵施工。這段16多公裏的高速公路，作為合浦（山口）至那坡（弄內）高速公路的支線路段，與崇左至靖西高速公路相接。

曆經7年多奮戰，港珠澳大橋海底隧道日前貫通，這個創造世界多項第一的超級工程建成通車指日可待。資料圖片 今年7月16日，汕尾市陸河縣舉辦首屆鄉村荷花節，通過潮惠高速從深圳、廣州、惠州、東莞、珠海、梅州等省內城市來的遊客就有1萬多人次。

8月20日，記者從烏魯木齊市交通運輸局了解到，目前正在開展西繞城高速開工前的準備工作，臨設、拌合站、鋼筋場等設施已建設完成。計劃8月底，西山隧道和頭屯河大橋先導試驗段將開工建設。 據了解，西繞城高速全長約93公裏，計劃於2020年完工。

記者從市公路處了解到，徐州市237國道豐縣蘇魯交界至518國道段和270省道彭河橋至土山段路麵改造工程方案設計獲省廳公路局批複。兩個項目全部利用現有老路進行改造，按照一級公路標準實施，設計速度80公裏/小時，采用瀝青混凝土路麵，橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。

日前，規劃省道S214、S215義烏江東至赤岸公路、安吉至洞頭公路義烏赤岸至永康交界段公路工程通過初步設計評審，下一步將開展施工圖編製，穩步推進工程前期工作，為項目11月份順利開工奠定基礎。 初步設計評審會上，編製及谘詢單位作了詳細匯報。

記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，山東將進一步加大農村公路建設力度，繼續深入實施村級公路網化示範縣活動，2018年底前實現全省村級公路網化全覆蓋。 下一步，山東將加大交通扶貧力度，積極爭取交通精準扶貧資金，專項用於幫扶村的道路改造、客運班線停靠設施。

記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，近年來山東農村交通麵貌發生了深刻變化。截至2016年底，全省農村公路總裏程達到23.83萬公裏，其中縣道2.33萬公裏、鄉道3.24萬公裏、村道18.26萬公裏，全省行政村通瀝青（水泥）路率達99.995%，基本形成以縣道為骨架、鄉道為支線。

江西日前出台的《關於進一步加快推進“四好農村路”建設的實施意見》提出，江西將重點實施1.2萬公裏農村公路改造建設，實施3.6萬公裏25戶以上自然村通水泥路建設，力爭到2018年底全省25戶以上自然村基本實現村村通水泥路。