L956F裝載機是山東臨工長軸距係列產品中的第二代節能產品，配置濰柴WP10係列發動機和自主研發的變速箱，其中濰柴WP10G220E343發動機標配BX50行星箱，濰柴WP10G220E341發動機標配VRT200箱，該產品掘起力與傾翻載荷大，具有超強的穩定性和耐久性，特別適用於礦山開采等重載工況。

優異的礦山作業性能：舉重若輕 安全可靠

山東臨工L956F裝載機提供的BX50加強型行星式變速箱和VRT200電控變速箱兩種配置，都是自主研發的，技術比較成熟，耐用度高。其中，VRT200電控變速箱的擋位是前四後四，具有KD換擋功能，操作起來平穩輕便，前進1、2擋傳動比更大，綜合效率提升8%以上。

L956F裝載機實現了整機軸距、工作裝置液壓係統壓力和結構件強度三要素的完美搭配，具有超大的掘起力，整機掘起力高達180KN。對中加長軸距達3300mm，縱向穩定性好，傾翻載荷更大。工作裝置液壓係統設計壓力高達19.5MPa，舉升力提高。

結構件

其中，L956F裝載機的VRT車型融入了雙泵合流技術，工作液壓係統油量增加，舉升卸料更快，同時具有壓力切斷功能，當壓力高於一定值時，泵2的液壓油直接回油箱，減少了液壓係統的功率消耗，有效增大了整機的牽引力。

L956F裝載機采用的是全新優化的新一代箱式結構前/後車架，載荷分布更合理，振動進一步減小，疲勞壽命提升1倍。前橋輪胎標配礦山專用18層級輪胎，使用壽命長。VOLVO尾燈采用內嵌式設計，起到了很好的防護作用。而且，L956F裝載機發動機使用的是新型93沙塵濾，一級粗濾效率高達93%，發動機四配套早磨率降低90%以上。

多項節能技術：綜合節能20%以上

L956F裝載機搭載的發動機是山東臨工和廠家對性能進行優化後專門定製的，符合國三排放標準，可靠性高。L956F的發動機采用了德國BOSCH（博世）電控高壓共軌技術，燃油可多級噴射，燃燒效率高、噪音小、振動低。燃油係統采用三級過濾，能幫助減少雜質對發動機的損傷，獨特的故障檢測接口，也使發動機的檢測和維修更加便利。發動機配備的智能化電磁離合風扇，可以根據溫度自動調節風扇轉速，有效節能5%以上。

發動機

L956F裝載機的發動機提供P、S、E（重載、中載、輕載）三級功率控製模式，用戶可根據工況自主進行合理選擇，以實現工作效率與油耗的最佳平衡。四氣門結構，使進氣更充分，增壓中冷功能增加了燃燒室新鮮空氣的密度，這樣使燃燒更充分，效率更高，油耗也進一步降低。

此外，L956F裝載機搭載有國家發明變量控製轉向係統，轉向泵為雙聯泵，發動機低速運轉時，兩泵流量全部供給轉向係統；當發動機高速運轉時，其中一泵分流給工作裝置液壓係統，實現流量按需分配與雙泵轉換的自動控製，轉向係統節能40%以上。

全新外觀：帶來更舒適體驗

山東臨工L956F裝載機在優化動力的同時，采用了全新的外觀設計。以更具張力的弧度及流線造型代替了常見的平直線條，發動機罩等多處細節采用的是汽車級的衝壓鈑金工藝，有強勁感造型的模具化平衡鐵也使風格更趨現代化，整體更顯厚重大氣。新形象讓山東臨工L956F裝載機在同類產品中更具辨識度，美感一目了然。

新設計帶來更加舒適的體驗，L956F裝載機的側窗很大，維修起來比較便利。此外，駕駛室內部空間增大15%上，達到同級別最大操縱空間。駕駛室前麵安裝的是曲麵擋風玻璃，視野寬度增大40%，極大地改善了駕駛員的視野。其中，行星箱車型和VRT車型的空調係統也都有改善，室內環境達到歐盟標準，即使長時間操作也不會感到疲勞。

山東臨工L956F裝載機作為新一代節能產品，綜合性能如此出眾，超大的掘起力和傾翻載荷絕對是礦山施工的“霸器”之選！(本文來自山東臨工)