作為二十四節氣的發祥地，洛陽的氣候與節氣的變化十分吻合；剛立秋不久，早晚已有了絲絲涼意，不過白天依然豔陽高照，高溫天還是主流，今天下午，在中集淩宇的停車場上，一批10多台攪拌車一字排開，吹響集結號，今晚將奔赴黃海之濱。

隨著國家對道路運輸車輛超限超載運輸管控力度加大，尤其是國標GB1589-2016的發布，對車輛總質量做了嚴格限製，並在各地深入執行。在此背景下，2017年，中集淩宇推出了外加強圈係列產品，42方、38方、27方針對不同介質的產品次第投放市場。

中集混凝土攪拌車如何進行保養呢？目前混凝土攪拌車屬於生產淡季，合理安排時間集中對混凝土攪拌車罐體內部集結的進行清理，檢查三件套磨損情況，對磨損嚴重的車輛及時更換三件套，保證混凝土攪拌車在接下來運行的連續性。加大混凝土攪拌車保養工作的力度就是減少設備維修的強度。

文萊全稱文萊達魯薩蘭國，是一個君主專製國家，北瀕中國南海，東南西三麵與馬來西亞接壤，總麵積為5765平方公裏，比上海的還要小一些。但這裏的石油儲量和產量僅次於印度尼西亞，居東南亞第2位。而且，文萊是世界上最富有的國家之一，2016年人均GDP為26939美元，世界排名第26。

今年以來，洛陽市國省道公路上發生多起混凝土攪拌車在行駛途中拋撒滴漏，灰白色的水泥漿形成水泥疙瘩“鑲嵌”在瀝青路麵，不僅影響路容路貌，而且水泥疙瘩非常頑固，很難清除，一旦沒有及時清理，便會“長”在路麵上成為路障，形成安全隱患。

2017年開春以來，國家加大環保力度，從中央到地方的督導一輪接著一輪，大有蕩平汙染企業之勢。對預拌砂漿行業來講，環保治理下越來越多的地方禁止現場攪拌砂漿，市場對預拌砂漿的需求量持續走高，自然需要更多的車輛運輸。

淡季不淡，反而猛漲89% 2017年重卡行業淡季不淡，7月和8月市場訂單紛至遝來，各家主流企業的車間生產線一反常態，完全不像往年傳統淡季那樣冷清，反而是一片紅火，重卡產品供不應求。

藍鯨2號今日出海試航 7月29日中午，“藍鯨2號”完成試航前所有的調試工作，正式離港進行為期21天的試航。此次試航標誌著該平台將接受綜合性能檢驗，為項目成功交付和開赴作業海域作業做好充分準備。

聽到液體運輸車，可能不少人都會與易燃易爆易腐蝕的危化品聯係起來，其實液體運輸車中還有許多是運輸液態食品的，常見的有運輸食用油、牛奶、酒類、飲料等介質的車輛。 淩宇罐車家族再添新丁，鮮奶運輸半掛車麵世 雖然鮮奶運輸車早已不是什麽新產品。

“日輪當午凝不去，萬國如在洪爐中。”七月驕陽炙烤著大地，人們如同身處火爐之中，但高溫不能阻擋中集淩宇一批批車輛的生產與交付，每天都有大批罐車發往各地。