那坡縣加快推進一係列交通基礎設施項目，進一步完善縣域路網建設。2017年，該縣交通固定資產投資任務為12000萬元，截至7月底，已完成投資3853萬元，占全年責任目標32.1%。
路網項目建設續寫新篇章。今年該縣規劃實施一批二級公路建設，全縣交通運輸條件將實現質的飛躍。當前，那坡縣龍合至靖西安德二級公路已累計完成投資5000萬元，占合同總價的63.37%；那坡經隆平至那桑二級公路完成投資5310萬元，占合同總價的56.67%；計劃投資4010萬元的縣鄉聯網路百合至百南二級公路，預計10月開工建設。同時，該縣力爭年內完成S307坡洪―弄隴（魁圩―坡荷段）、上榮至弄平互市區、三合至那萬共3條二級公路，以及佛山―富寧（那坡屯―弄內段）一級公路、那坡至平孟口岸高速公路等7個項目的前期工作，其中4個項目已開展了建議書和可研編製招投標工作。
農村公路項目鋪設“希望之路”。2017年該縣計劃新開工農村公路項目20項，預算總投資5902萬元。當前，脫貧村及麵上村屯扶貧道路項目3項已開工建設，總長18.15公裏，預算總投資1165.1萬；鄉村聯通工程6條通村水泥路已竣工並投入使用，總長19.4公裏投入780萬元；2016年縣人大代表建議議案辦理專項資金公路工程項目15項34.347公裏，除2項由於客觀原因無法實施外，其餘13項已全部完成建設任務，完成投資1443.1萬元；2017年專項曆年結轉續建項目10項總投資3802萬元，已完成投資1309萬元，其中貧困地區窄路麵加寬項目4項、公路安全生命防護工程3項、涉農資金扶貧公路項目百林村者蘭至百林屯等3條通村水泥路均已竣工並投入使用。
近年來，該縣交通建設進入快速發展時期。自百平二級公路、靖那高速路分別在2014年中、年底竣工後，加上一係列交通建設項目的實施，目前，該縣初步形成以高速公路為主軸，以通鄉鎮二、三級公路為主骨架，其它等級公路為網絡支線的縣域路網，形成了通邊、出省、出縣公路網絡化，為壯大縣域經濟、助推脫貧攻堅提供良好交通條件。(本文來自中國公路網)
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近日，襄陽市人民政府發出了棗潛高速襄陽北段項目投資人《中標通知書》。投資人招標工作的順利完成，標誌著棗潛高速公路北段前期工作跨出了關鍵一步，為年內開工建設夯實了基礎。
[詳情]烏魯木齊擬建一條烏拉泊至昌吉三工鎮高速公路，這條路建成後，不但能緩解烏市城區主幹線的交通壓力，還能大大縮短烏拉泊至昌吉市三工鎮交通時間，方便途經烏魯木齊的南北客商。
[詳情]昨從隨州交通部門獲悉，日前，隨縣隨中旅遊環線征地測量放線工作全部完成，並同步實施沿線放線打樁工作。 據悉，隨中旅遊環線公路項目是隨縣2017年承諾的惠民生“十件實事”之一，也是隨縣“一心三環”工程的重要組成部分，該項目起於厲山鎮，途經尚市。
[詳情]昨日，記者從中山市交通部門獲悉，中山市交通運輸局對中山西環高速公路（含小欖支線）工程環境影響評價進行公開招標。據了解，由於中開高速的改線，原計劃與中開高速一起修建的小欖支線與中開高速不再有交點，將原中開高速小欖支線納入中山西環高速公路；另外考慮到古神二期南段與中山西環高速公路主線共走廊。
[詳情]今年起,烏魯木齊開建1700公裏旅遊公路,建成後將打通烏魯木齊縣、達阪城區、米東區的部分斷頭路,形成環線把景區串聯起來。項目計劃2020年完工。 今年最先動工的烏魯木齊縣南山(甘溝小渠子。
[詳情]近日，市財政局撥付農村道路建設資金880萬元，專項用於清水河縣G209（川峁）至老牛坡路麵改造460萬元、武川縣可鎮六號至上禿亥鄉劉家通村公路建設420萬元。 按照落實精準扶貧相關工作要求，市財政局把阻礙當地經濟發展。
[詳情]8月16日，臨翔至雙江、雲縣至鳳慶高速公路初步設計獲省交通運輸廳批複。 臨翔至雙江高速公路主線起於博尚鎮以西、臨滄機場以東，接在建的臨滄機場高速公路，經風吹山。
[詳情]近日，記者從佛岡縣交通運輸局了解到，廣連高速有望今年10月開工建設，其中，途經佛岡縣約8公裏，預計2021年10月完工。 廣連高速公路（原連州至佛岡高速公路）是京港澳高速公路廣東境內的複線通道，也是清遠市“五縱三橫”高速公路網規劃的“三縱”。
[詳情]今天上午，滎陽市召開2017年交通重點工程建設協調推進會,聽取相關單位情況匯報，就部分亟待解決的問題進行研究。 副市長海鷗，市政協副主席苟雷，市政府黨組成員耿元奇，市城鄉規劃建設管理工作領導小組副組長楊國強出席會議。
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