記者昨日從貴州省公路局獲悉,截至目前,全省已有70個縣(市、區、特區)納入交通運輸部“十三五”交通扶貧規劃,到今年底,全省農村公路總裏程達到16.2萬公裏。
按照規劃,我省將力爭在2020年與全國同步實現小康。今年我省又投資174億元,建成通村瀝青(水泥)路1.32萬公裏、通村公路硬化5000公裏、縣鄉公路改造工程1250公裏,全麵實現了村村通瀝青(水泥)路。今年年底,農村公路總裏程達到16.2萬公裏。
到目前,全省已有70個縣(市、區、特區)納入交通運輸部“十三五”交通扶貧規劃。
記者昨日從貴州省交通運輸廳獲悉,貴州省三年內將投入388億元資金對全省3.91萬個村民組建設9.7萬公裏通組硬化公路。建設資金將由貴州銀行、貴陽銀行分3年貸款。
方案確定,貸款額度貴州銀行和貴陽銀行各占50%,貸款利息3.6%,貸款期限20年,寬限期3年。省財政廳、省交通運輸廳統籌還款,確保“貸得了、還得起”,有效控製政府債務。市、縣兩級政府將按照每公裏1500元左右的標準,落實通組公路養護資金並納入財政預算。(本文來自中國起重機械網)
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隨著“泛珠三角經濟帶”和“東盟自由貿易區”的加快發展,玉林市與湛江市的經濟交流越發密切,特別是在海洋產業、臨港工業、商貿物流業、農產品資源加工業、製造業等方麵將開展全方位合作。
[詳情]昨日,省政府在答複全國政協十二屆五次會議有關提案的函中表示,我省正在積極推進旬邑至鳳翔高速公路建設前期工作,力爭年內開工建設。 在全國政協十二屆五次會議上,馮健身等3位全國政協委員在提案中建議盡快實施G3511菏寶線(菏澤至寶雞)旬邑至鳳翔高速公路建設項目。
[詳情]近日,交通運輸部正式印發《全國紅色旅遊公路規劃( 2017-2020年)。《規劃》明確提出,到“十三五”末,具備條件的紅色旅遊經典景區景點,基本實現三級及以上公路便捷連接周邊國省幹線公路或城市,與周邊路網共同形成便捷、安全、可靠的紅色旅遊公路網絡。
[詳情]要致富,先修路。廣西交通投資集團作為廣西高速公路建設的主力軍,牢記使命,勇於擔當,服務廣西發展大局,堅持社會與經濟效益並重,貫徹交通優先發展戰略,大力推進高速公路建設,為促進我區經濟平穩較快增長,實現“兩個建成”目標提供了交通支撐。 盛夏八月,平南縣高溫天氣持續。
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[詳情]山東省交通運輸廳副廳長王其峰在全省“四好農村路”建設情況新聞發布會上介紹,計劃到2018年底,再建設改造村級公路1.2萬公裏,投入資金68.6億元,其中省補資金21億元。
[詳情]記者從成都市政府新聞辦24日舉行的發布會了解到,成都市向社會推介78個PPP項目,總投資金額3208億元。同時,成都市已與中國PPP基金簽署合作備忘錄,將獲得總額不低於300億元資金支持。 PPP模式是指政府與社會資本合作模式。
[詳情]又一條交通大動脈將開建了,未來從惠州市區去龍門將更快捷!近日,惠州市交通投資集團發布消息稱,該集團中標韶惠高速公路惠龍段項目、惠州大道東段延長線改建工程PPP項目,兩個項目合計總投資達102.8億元。
[詳情]近日,漳武線永定至上杭高速公路永定高頭至城區段項目(靖永高速公路)工可報告獲省發改委批複。目前,該項目已完定測外業驗收和初步設計審查,處於緊張的施工圖設計階段。11月份可完成施工招標,2017年底開工建設。
[詳情]記者從交通運輸部第八次例行新聞發布會上獲悉,截至2016年底,全國農村公路總裏程達到396萬公裏,99.99%的鄉鎮和99.94%的建製村通了公路,99.02%的鄉鎮和95.37%的建製村通了客車。 交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,農村公路服務脫貧攻堅成效顯著。
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