近年來，元江哈尼族彝族傣族自治縣緊緊抓住省市五大基礎設施網絡建設機遇，狠抓項目建設，大力推進村（居）民小組水泥路麵硬化，著力補齊基礎設施短板。 加快推進農村公路建設。2017年元江縣計劃實施農村公路建設項目289個，建設裏程1523.081公裏，總投資116329萬元。

今天（8月28日）上午，耗時八年多，陝西境內全長約881公裏，被譽為陝西最美“1號公路”的沿黃公路正式開通。 北起府穀縣牆頭鄉，南至渭南華山腳下，全長約828.5公裏的沿黃公路，縱貫陝西省榆林、延安、渭南、韓城4市12縣，與9條高速、13條國省幹線連接，也把壺口瀑布。

2016年正式動工的潼大榮高速，目前各項建設工作開展有序。其中大足區境內的三驅樞紐建設完成後，該條高速將與渝蓉高速實現交匯。 8月27日從項目部了解到，潼大榮高速公路中的三驅樞紐，是由兩條交叉主線車道和8條互通匝道形成的交互通樞紐，因為施工原因。

潼大榮高速公路三驅互通工人正在有序進行路麵水穩層攤鋪施工。 8月27日，筆者從重慶市大足區交委獲悉，潼南-大足-榮昌（簡稱潼大榮）高速公路大足三驅樞紐互通2條臨時匝道，可望於9月中旬建成通車，隨後施工隊伍將對渝蓉高速路段進行路基改造作業。

8月26日，長沙至益陽段高速公路擴容工程新河特大橋試驗鑽孔樁正式開始施工，這是長益擴容工程項目率先開鑽的首根樁基，標誌著長益擴容工程施工正式拉開序幕。 據了解，長益高速擴容工程途經長沙市望城區。

粵東地區今年將增加一條高速公路。8月28日,位於潮州境內的潮漳高速公路關鍵控製性工程節點韓江特大橋順利貫通。 潮漳高速公路是寧波至東莞國家高速公路(編號G15W3)的重要組成部分,項目位於潮州市境內,是打通潮州和福建邊界壁壘的重要交通線路。

金華山隧道是建金高速最關鍵的控製性工程，是全省第二長的高速公路隧道，全長7388米，隧道地質構造複雜，安全風險大，施工組織和管理難度大，是全線重難點工程之一，屬於高風險隧道。

國內首台再製造隧道掘進機“彩雲1號”（8月28日攝）。8月28日，國內首台再製造隧道掘進機（TBM）“彩雲1號”在中鐵隧道局大（理）瑞（麗）鐵路項目高黎貢山隧道順利始發，標誌著高黎貢山隧道正式進入全麵施工階段。

省道江橋黑蒙公路江橋至黑蒙界段項目是連接黑龍江和內蒙古之間的重要交通要道，是東北四省區省長協議明確的重點建設項目。項目全長9.639公裏，總投資16786萬元，2015年12月1日開工建設，設計一級公路標準。 截至8月24日，該項目工程主體全部完工，完成投資13550萬元。

8月24日，G341線白銀至中川段一級公路開工儀式在白銀區強灣鄉後長川舉行，標誌著白銀人民期盼已久的白中快速通道正式進入施工建設階段。 G341線起點位於山東省膠南市，終點位於青海省海晏縣，途經山東、河南、山西、陝西、甘肅、寧夏、青海7省區。