近日印發的《海南省進一步推進“四好農村路”工作實施方案》提出，到2020年，海南將實現全省100%自然村通硬化路，全麵消滅農村公路現有危橋，100%解決農村公路安全防護問題。
據了解，在建設方麵，到2020年，海南將實現新建新改農村公路一次性交工驗收合格率達到98%，安全責任事故明顯下降。在管理方麵，市縣政府主體責任得到全麵落實，以公共財政投入為主的資金保障機製全麵建立，鄉鎮農村公路管理機構設置率、經費納入財政預算比例達到100%；農村公路管理法規基本健全，愛路護路的鄉規民約、村規民約製定率達到100%。
在養護方麵，海南省農村公路養護經費將全部納入市縣本級財政預算，列養率達到100%，優、良、中等路的比例不低於75%，路麵技術狀況指數（PQI）逐年上升。在養護運行機製方麵，建立養護質量與計量支付相掛鉤的工作機製，縣級公路全部設置道班，實現農村公路專業化、信息化管理。在農村公路運營方麵，到2020年，全省計劃建成1000個農村客運候車亭，具備條件的建製村全通客車，基本建成覆蓋（市）縣、鄉、村三級的農村物流網絡。
海南省交通運輸廳有關負責人表示，海南將不斷加強組織領導，詳細製定年度工作目標和具體任務，完善管理製度，並在政策、資金保障、公路執法上與有關部門加強協調，檢查指導各市縣推進“四好農村路”建設。今年下半年，海南將召開全省“四好農村路”推進動員會，製定“四好農村路”示範縣標準，按標準選定2個市縣作為首批示範縣。(本文來自紫光閣)
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