昨日，福州市政府向市十五屆人大常委會第五次會議作關於2017年1——7月國民經濟和社會發展計劃執行情況的報告。記者從中獲悉，備受關注的福廈客專鐵路將在9月底全線開工建設。

好消息，以後杭州去成都時間能節約近一半。昨天，記者從相關部門了解到，最快本月底“東西大動脈”沿江高鐵規劃方案研究就將啟動。 “沿江高鐵”，說的就是滬蓉沿江高速鐵路，它又叫“滬漢蓉高速鐵路”，主要由成渝客專、渝利鐵路。

近日，四川省發展改革委（省鐵路機場辦）在成都召開了渝昆高鐵（四川段）、西寧至成都鐵路（四川段）、成都至自貢(微博)至宜賓(微博)鐵路三個新建鐵路項目前期工作推進會議，推進新建鐵路項目的前期工作。 當中，成都至自貢至宜賓鐵路是今年開工儲備項目。

規劃建設合肥蕪湖宣城城際鐵路；推動“無性別公廁”建設試點，手機APP可查公廁位置；嚴禁通過擠占步行和自行車道方式拓寬機動車道……近日，安徽省住建廳對年初“省兩會”期間的相關建議給予集中答複，其中透露了不少好消息。

沿途經過湖北天門、仙桃、潛江、荊州等城市的漢宜鐵路於2012年7月開通以後，其中設置的兩個高鐵站就遭到網民吐槽。 “去往仙桃市的旅客，請在天門南下車。去往天門市的旅客，請在仙桃西下車。”天門南站和仙桃西站於是被網民喻為“舍近求遠的高鐵站”。

江西省近日出台《關於支持撫州依托向莆經濟帶進一步開放開發的政策措施》，將支持開展南豐至瑞金、南昌至撫州城際鐵路項目前期工作。 該省提出，爭取國家盡早啟動吉撫武溫鐵路項目前期工作，支持開展南豐至瑞金、南昌至撫州城際鐵路項目前期工作。

據老撾媒體報道，老撾官方近期正計劃與柬埔寨舉行會談，討論修建一條150公裏的老柬鐵路，連接巴色至柬埔寨邊境的Veunkham地區。 老撾鐵道司副司長SengthavisayMalivanh披露了老撾鐵路發展計劃。

鷲峰山一號隧道全長16646m，為Ⅰ級高風險隧道，是全線重點控製工程。隧道集塌方、掉塊、湧水湧泥、岩爆、高地溫、高地應力、危岩落石、放射性於一體，穿越12條斷層、12條節理密集帶、2條接觸帶。

象山隧道是新建龍岩至廈門鐵路的頭號重點工程，隧道采用雙洞單線，左線隧道全長15898m，右線隧道全長15917m，隧道最大埋深830m，輔助施工斜井5座。一處有限公司設一、二、三、四工區，分別負責隧道進口、1#、2#、3#斜井以及對應正洞的施工任務。

記者從中鐵電氣化局二公司獲悉，27日，深（圳）茂（名）鐵路陽（江）至茂（名）段第一座通信鐵塔成功組立，這標誌著深茂鐵路陽茂段通信專業進入全麵施工階段。 深茂鐵路自深圳北站起,終至茂名東站，深茂鐵路建成完工後，廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右。