導語：首屆國家級塔吊技能競賽將於9月7日-8日在湖南常德中聯重科灌溪工業園進行全國總決賽。開賽在即，讓我們看看參賽選手怎麽說。

規模很罕見，規格第一高

據國家人力資源和社會保障部6月發布的通知顯示，本屆全國工程建設行業吊裝職業技能競賽是國家級二級技能競賽，也是目前塔式起重機行業唯一的國家級技能競賽。賽事由中國建築業協會等行業內重量級單位牽頭籌辦。無論從規模還是規格來看，該賽事在行業內都首屈一指。

來自重慶建工第二建設有限公司的吊裝機手孫家良說：“我從事吊裝23年，第一次參加行業內國家級大賽，僅區域選拔賽就覆蓋整個重慶市，規模非常大。”

擔任此次競賽專家委員會主任喻樂康介紹道：“此次競賽是根據國家人力資源和社會保障部通知，由中國建築業協會等單位牽頭籌辦；參賽範圍覆蓋全國；而且最高獎項是由人力資源社會保障部授予的‘全國技術能手’榮譽稱號。綜合來看，這次競賽的規格非常高。”

進入最後7天衝刺之旅

競爭很激烈，難度有點大

參加全國總決賽的塔吊機手均是通過各個地區、單位“考理論、比技能、拚實力”層層篩選出來的種子選手，淘汰比例甚至超過20：1。最終，全國僅遴選140餘名塔吊機手參加總決賽。

“從100多名機手中選5名參加全國總決賽，我能入圍主要是運氣好”，來自中建七局的曹冠濤謙虛地說到。這位年僅22歲的“小鮮肉”已經入行四年，“大賽高手雲集，我有點緊張，最近在做一些實操訓練”。

“女性塔吊機手可能更有優勢，因為更細心、更耐心。210米的塔機我也能爬上去”，唯一一名參賽女機手劉豔自信地說到。憑借15年的吊裝經驗，她從上海地區選拔賽中脫穎而出獲得了總決賽的參賽資格。

本次大賽唯一的參賽女選手！

此外，競賽的難度也很高。中建重慶機械租賃有限公司的王洋說“理論考試中除了建築吊裝外，還會有貨輪吊裝等沒接觸過的內容，所以競賽的挑戰和難度都比較大”。

入手要容易，設備要求高

作為行業內首屆國家級賽事，大賽對設備的要求非常高。首先，塔機大賽是高空作業，必須要保障安全。其次，吊裝競賽不同於賽車，不能帶自己的設備，如何讓機手快速熟悉競賽設備保證選手正常發揮也是一大挑戰。另外，140餘名機手同場競技，設備的可靠性和穩定性將直接影響到賽事的公平性和連貫性。這些難題都考驗著競賽設備。

組委會及第三方從安全性、操作性、可靠性、穩定性等全方位評估後，最終選擇中聯重科4.0塔機TC6012-A作為大賽專用設備。

曹冠濤四年來使用中聯塔機的綜合體驗是“鋼材好，順手，尤其是操控簡單，入手快”。王洋也很期待，“中聯塔機質量好，非常耐開，公司使用的中聯塔機都已經四、五年了，這次非常期待試一試中聯4.0智能新塔機”。

此外，中聯重科塔機“星耀灰、砂礫灰、極光綠”的全新塗裝也為大賽增添了一道靚麗的風景。

▲中聯重科TC6012-A：大賽唯一指定專用設備

名次要努力，更看重交流

“兩個聲音才是生存的最低條件”，塔吊機手長期工作在2.5立方的高空，他們積極參賽不再是對競賽名次的簡單追求，而是對首個行業交流平台的渴望和期待。

塔吊師傅雖然多 交流機會卻不多

“吊裝15年，每天都局限在工作崗位上，沒有交流平台。這次想通過競賽跟行業頂尖高手比比看，檢驗下自己到底是什麽水平”，劉豔充滿期待地說到。

年僅22歲的王洋進入吊裝行業隻是偶然，他說：“年輕時沒想那麽多，說做就做。也改過行，長則幾月短則幾周，發現最愛的還是吊裝。競賽結果隻要努力就好，更希望通過競賽拓寬視野、提升自我。”

“吊裝機手工作到50歲基本上就要轉崗了，無論是體力還是視力可能都會衰退。現在的年輕人非常不錯，我雖然吊裝23年，對於比賽結果也順其自然，最希望跟同行交流，以及看看年輕機手們的風采”，孫家良平和地說到。

大神選手也曾有青澀歲月

若不是深愛著吊裝，又怎會堅持15年甚至23年？相信參賽選手們通過技藝切磋、技術交流都將各有所獲；也相信他們愛崗敬業的品質以及精益求精的精神，將隨著競賽注入工程建設領域，為行業發展提供源源不斷的動力。

9月7日-8日鎖定首屆國家塔吊技能總決賽，讓我們飽覽吊裝工匠們的精彩！(本文來自中聯重科)