日前，從交通運輸部新聞發布會上獲悉，今年前7個月全國農村公路投資實現大幅增長，共完成投資2397億元，同比增長55.8%;新改建農村公路14.2萬公裏，完成全年20萬公裏任務目標的71.2%。

8月25日，省道繁五線路麵改造工程主體順利完工。 省道繁五線路麵改造工程於2017年6月1日開工建設，項目全長7.9公裏。該項目按照原有路線線形，路麵寬度不變的原則，對原路麵進行改造，並完善排水和安保設施。

延崇高速是世園會和冬奧會重點保障工程，工程位於京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西北六環路雙橫立交，北至京藏高速營城子立交收費站以北，路線全長約42.2公裏，於2015年9月開工，全線工程計劃於2018年前建成通車。

8月30日，貴州省農村公路“組組通”公路三年大決戰項目集中開工，貴州省將累計投入資金388億元(人民幣，下同)，對全省3.9萬個、30戶以上未通硬化路的村民組，規劃建設通組公路9.7萬公裏，打通交通“最後一公裏”。

8月30日，貴陽市農村“組組通”公路集中開工儀式在清鎮市衛城鎮新發村劉家寨組舉行。 在貴州省今年啟動的脫貧攻堅秋季攻勢行動暨農村“組組通”公路三年大決戰行動中，貴陽市全麵啟動2700公裏的“組組通”公路建設。

廣東省交通集團有限公司29日發布消息，河惠莞高速公路紫金至惠陽段項目全麵動工。 紫惠項目是廣東省高速公路網的重要組成部分，路線全長77.4公裏，工程批複總投資為92.87億元。

8月29日上午，隨著挖機等機械設備的進場施工，新化縣石衝口鎮“石冷公路”二標段建設正式啟動。 為確保項目順利推進，8月28日，石衝口鎮組織召開了“石冷公路”二標段開工建設會議，交流項目建設施工具體事宜，要求各部門。

今年以來，市交通運輸局按照“18366”交通脫貧攻堅戰略，堅持以建設“四好農村路”為目標，以全市4個貧困片區和208個貧困建製村及41個移民（脫貧）搬遷集中安置點通瀝青（水泥）路為重點，製定2017年交通脫貧攻堅方案，緊盯目標，精準發力。

鄭州四環快速化有了新進展！未來，西四環、南四環和大河路將成為連續高架，四環線全長約93公裏。近日，鄭州市規劃局公布“四環線及大河路快速化工程規劃方案”（批前公示版）。 根據規劃，四環快速化按城市快速路設計，規劃高架橋均為雙向8車道，設計車速每小時80公裏。

讓杭、嘉、紹三地市民期盼多時的錢江通道及接線工程杭浦高速至滬杭高速段（簡稱錢江通道北接線項目）正式開工了。昨天上午10時，錢江通道北接線項目在海寧舉行開工儀式，標誌著將進一步完善嘉興高速路網“三縱三橫三連”中的“一縱”。