8月30日,成資渝高速(資潼高速)公路資陽段征地拆遷工作動員大會召開,標誌著項目進入實質性建設階段。資陽市副市長雷剛出席會議並講話。
成資渝高速公路四川段起於成都經濟區環線高速公路簡陽江源鎮,接成都天府國際機場,經資陽、樂至、安嶽,止於川渝界安嶽龍台鎮高子灣,對接重慶市規劃的合川至安嶽高速公路,全長110公裏,估算總投資148億元,建設工期三年。建成後,將是國內唯一直接連接兩個國家級新區的高速公路。
目前,資潼高速公路有限公司已組建,項目各項前期工作進展順利。
會議要求,各級各有關部門要站在對曆史、人民群眾及地方經濟發展負責的高度,全力做好各項服務協調工作,推進項目加快建設,如期建成。施工方要切實做到投資責任到位、資金撥付到位、過程管控到位,選好項目經理人,優化施工組織,確保質量安全,將成資渝高速公路建設成示範性工程、高品質工程。縣區指揮部要立即高效運轉,完善調度協調機製,及時處理征地拆遷及施工推進中各項難題。縣區政府及鄉鎮要按照各自職責明確工作任務,沉入一線開展工作。市級相關部門以及杆管線管理單位,要切實履行好引導、協調和具體解決問題的職責,推進項目加快建設。(本文來自中國高速網)
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30日,隨著最後一罐混凝土澆築完畢,北京新機場綜合交通中心(停車樓及綜合服務樓)工程主體結構實現全麵封頂。 綜合交通中心工程是北京新機場航站區工程的重要組成部分,由地下軌道交通北段、停車樓、綜合服務樓三大部分組成,位於主航站樓北側,總建築麵積50.3萬平方米。
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