8月30日,記者從市發改委獲悉,途經東營市的多條高鐵線路建設正在順利推進,高鐵建成後最快時速可達每小時350公裏,進京隻需要一部電影的時間,東營市交通將迎來高速時代。
7月27日至29日,環渤海高鐵濰坊至煙台快速鐵路預可研評審會議在煙台召開。山東省發展和改革委員會組織專家組對中國鐵路設計集團有限公司編製的《新建濰坊至煙台鐵路預可行性研究報告》進行了評審。專家組原則同意環渤海高鐵為客運專線時速350公裏。這意味著東營直達北京的時間,將大大縮短至不到1.5小時!
近日,濟南至濱州高鐵、濱州至東營至濰坊兩個項目的前期工作啟動。其中,濱州至東營南段進展較快,正在辦理項目審批所需的支持性文件,省裏計劃明年完成該段批複立項,先行開工建設。今年上半年,中國鐵路總公司啟動了天津——東營——濰坊段高鐵的勘察設計招標工作。天津——東營——濰坊高鐵預可將於下半年審查。
此外,環渤海高鐵天津至東營至濰坊段,中國鐵路總公司已完成勘察設計一次性招標,項目也正式啟動前期工作正在加快推進。至此環渤海南岸高鐵全線啟動,環渤海高鐵全線建成已不需久待,建成後不僅填補境內沿線高鐵空白,也促進環渤海灣及沿海與內陸地區融合發展,對鞏固國防也具有重要意義。(本文來自東營網-黃河口晚刊)
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8月30日,記者從南昌市發改委獲悉,昌景黃鐵路目前正在開展可行性研究,環評工作也正在開展,鐵路部門初步計劃明年年初試驗段能開工。該鐵路將實現餘幹、鄱陽、樂平、浮梁等縣市高鐵“零”的突破。
[詳情]備受矚目的深茂鐵路建設取得最新進展。30日淩晨,隨著最後一鬥混凝土緩緩倒進模板,中鐵二十五局集團一公司陽西製梁場完成了第1808片T梁的混凝土澆築任務,提前2天完成預製任務,這標誌著深茂鐵路8標製梁任務全部完成,為後續架梁貫通,2018年全線建成通車奠定了堅實基礎。
[詳情]8月30日,在中國中鐵隧道集團二處有限公司蒙華鐵路3標一工區,測量工人在進行測量放樣工作。 山西省運城市境內蒙華鐵路工程之一的中條山隧道工地上,600餘名工人采用倒班工作製,正在24小時不停歇地加緊建設。目前,蒙華鐵路中條山隧道工程施工已經完成近70%。
[詳情]8月30日,連徐鐵路全線首榀箱梁在中鐵北京工程局六公司東海製梁場成功澆築,標誌著連徐鐵路施工全麵展開。 連徐鐵路是國家“一帶一路”戰略互聯互通和“十三五”規劃綱要中連雲港至烏魯木齊鐵路的重要組成部分。
[詳情]近日,記者從渝昆高鐵(四川段)、西寧至成都鐵路(四川段)、成都至自貢至宜賓鐵路3個新建鐵路項目前期工作推進會議上獲悉,這3個項目前期工作進展總體順利,項目規劃選址、用地預審、節能評估和社會穩評分析均有序推進,將力爭在今年年底前開工。
[詳情]8月29日,懷邵衡(懷化—邵陽—衡陽)鐵路衡陽縣境內,目前主體工程已完工,進入路麵軌道鋪設階段。
[詳情]截至2017年7月底,成蘭鐵路(鬆潘段)工程建設累計完成投資639464.4萬元。 2017年1-7月實際完成投資58004萬元。其中:中鐵三局(10標段)完成投資4805萬元,中鐵十四局(11標段)完成投資15491萬元,中鐵二十五局(13標段)完成投資12760萬元。
[詳情]8月29日6時許,南昌市政公用集團承建的昌九快速路改造二期工程項目第一根樁在機器轟鳴聲中開鑽,標誌著昌九快速路二期工程破土動工。 據介紹,昌九快速路改造二期(昌航大道立交-黃家湖立交段及前湖立交-西站大街立交段)由市政公用集團融資代建。
[詳情]219省道絳帳至湯峪公路改建項目施工中,從駐地建設、工地建設、文明生產、生態施工,全過程體現文明建設理念。開工一年多,創造了多項文明建設紀錄,為全市幹線公路文明施工樹立了標杆。 219省道絳湯公路改建工程全長14公裏,為雙向4車道一級公路,全線分為5個施工標段。
[詳情]8月29日,市政府向市十五屆人大常委會第五次會議作關於2017年1~7月國民經濟和社會發展計劃執行情況的報告。記者從中獲悉,備受關注的福廈客專鐵路將在9月底全線開工建設。
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