定了，吉撫武溫鐵路線路及開工時間確定，預計2018年先期段開工，2019年全線開工，吉撫武溫鐵路建成後，將結束我省多個縣城不通火車的曆史，橫跨江西福建浙江三省一路美景。

到2020年，鐵路運營裏程達到5000公裏以上，鐵路覆蓋80%以上縣市區。

吉撫武溫鐵路

途經吉州、吉水、永豐

8月24日，中國政府采購網發布吉撫武溫鐵路線路方案研究單一來源采購審核前公示，由福建順恒工程項目管理有限公司受福建省發展和改革委員會委托，根據《中華人民共和國政府采購法》等有關規定，進行溫武吉鐵路線路方案研究項目。

線路，吉撫武溫鐵路自沿海鐵路甌海站引出後西行，經浙江省溫州市的文成、泰順，麗水市的景寧、雲和、龍泉；福建省南平市的浦城、武夷新區、邵武、光澤；江西省撫州市的資溪、金溪、臨川區、崇仁、樂安，吉安市的永豐、吉水、吉州區等縣市（區）後，引入昌贛客專的吉安西站。

開工時間

方案顯示，吉撫武溫鐵路線路全長689.043km，其中，浙江省內線路長度為215.175km，福建省內線路長度為217.002km，江西省內線路長度為258.866km。正線橋梁164座167385.2延米。全線共設車站26座。

力爭在2017年啟動前期工作，預計2018年先期段開工，2019年全線開工。

屆時江西省不少縣城將結束沒有鐵路的曆史

裏程達到5000公裏以上

覆蓋80%以上縣市區

根據《江西省“十三五”綜合交通運輸體係發展規劃》，到2020年，江西省基本建成“五縱五橫”鐵路網主骨架，即合福、阜鷹汕、銀福、京九、蒙吉泉縱向通道，沿江、嶽(長）九衡、滬昆、衡吉溫、韶贛廈橫向通道。

鐵路運營裏程達到5000公裏以上，其中，高鐵達到1500公裏，鐵路覆蓋80%以上縣(市、區)。屆時，餘幹、鄱陽、修水、萬安、贛縣等縣區也將結束沒有鐵路的曆史。

項目方麵，“十三五”期間，以高鐵和普通幹線鐵路建設為重點，力爭實現“八開八成”，即開工昌景黃高鐵等8條鐵路，建成昌吉贛客專等8條鐵路，

新增鐵路裏程1200公裏，其中高速鐵路619公裏。基本形成南昌至長江中遊，城市群中心城市1——2小時至上海、廣州、深圳等，周邊主要城市3-4小時至北京、西安、昆明6小時高鐵經濟圈。

“十三五”鐵路重點工程

建成

南昌至吉安至贛州客運專線

武漢至九江客運專線（江西段）

九江至景德鎮至衢州鐵路（江西段）

蒙西至華中地區鐵路煤運通道（江西段）

興國至泉州鐵路興國至寧化段

安慶至九江客運專線（江西段）

贛州至深圳客運專線（江西段）

皖贛鐵路浯溪口水庫段改線工程

開工

南昌至景德鎮至黃山鐵路（江西段）

長沙至贛州鐵路（江西段）

鷹潭至梅州鐵路瑞金至梅州段

吉安至撫州至武夷山至溫州鐵路（江西段）

力爭開工南昌至撫州，南豐至瑞金，南昌至修水，新餘至吉安，等4條城際鐵路。

推進

南昌至九江客運專線，常德至嶽陽至九江鐵路（江西段），六安至安慶至景德鎮鐵路（江西段）興義至郴州至贛州鐵路（江西段），鷹潭至梅州鐵路鷹潭至建寧段，銅陵至九江鐵路電氣化改造前期工作。

交通是社會經濟發展的命脈，我們能看到未來的吉安崛起騰飛到何種程度！

一起期待！！(本文來自搜狐)