據南都報道,記者30日在廣東省高速公路建設現場會上獲悉,今年廣東有7條高速公路共635公裏有望建成通車。據介紹,2017-2020年全省高速公路計劃投資約4580億元,建設深中通道、武深高速仁化至博羅段、玉林(省界)至湛江高速、汕湛高速惠州至雲浮段等項目92項。預計到2020年底,基本建成國家高速公路粵境段,省內幹線全部貫通,實現與各陸路相鄰省(區)間擁有5條以上高速公路通道等。(本文來自中國基金報)
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今年,廣東有7條高速公路共635公裏有望建成通車。昨日,在清遠召開的全省高速公路建設現場會總結了廣東省高速公路建設大會戰的經驗和做法,並部署下一階段重點工作。 2020年底 省內幹線全部貫通 “十二五”時期,全省公路水路交通基本建設完成投資達5981億元。
[詳情]遍布各地的美麗公路,如今正成為桐鄉經濟社會發展的重要基礎。昨天,記者從桐鄉市公路段了解到,桐鄉已製定並正式啟動全域美麗公路3年行動計劃,要求投入資金10億元,力爭到2020年全市公路網總裏程達2100公裏,實現公路好路率85%。
[詳情]8月29日,市城鄉規劃委員會會議召開,審議並原則通過《東環路北段建設方案》《洛陽市機場西路提升改造方案》和《洛陽市濱河南路(新街橋—東環路)設計方案》,並就完善提升工作提出要求。 東環路向北延長至新310國道,設4座立交 東環路,是洛陽市快速路網的重要組成部分。
[詳情]8月30日,自治區交通運輸廳分別與中國交通建設股份有限公司、中國鐵建股份有限公司投資集團簽署了G0711烏魯木齊至尉犁、京新高速(G7)梧桐大泉至木壘兩個PPP公路建設項目的投資協議。
[詳情]8月30日,G0711烏魯木齊至尉犁、京新高速(G7)梧桐大泉至木壘兩個PPP公路建設項目正式簽約。 其中,G0711烏魯木齊至尉犁項目中將建的天山勝利隧道,海拔3200多米,長度達到20.8公裏,是目前全世界最長的高速公路隧道。
[詳情]當今世界上最長的沙漠高速公路——京新高速的總裏程約2768公裏,在內蒙古自治區境內先後穿越烏蘭布和、騰格裏、巴丹吉林三大沙漠。它是亞洲投資最大的單體公路建設項目,也是繼連雲港—霍爾果斯高速(G30)公路之後,連接新疆與內地的第二條高速公路。
[詳情]四川成渝高速公路公布,於2017年8月30日第六屆董事會第十一次會議批準該公司或公司的附屬公司四川成樂高速公路有限責任公司按相關法律法規投資及實施成都至樂山高速公路擴容建設工程項目,以及其他相關事項。
[詳情]近日,四川省財政廳公布全省第二批(2017)PPP示範項目28個,總投資365.57億元,其中,總投資168.19億元的巴中至萬源高速公路PPP項目納入此批項目,占此批28個示範項目投資額的46%。據了解,這是萬源乃至達州首個項目納入四川省PPP示範項目。
[詳情]福建省海西高速公路網莆永線莆田段路基土建工程A6合同段,起訖裏程為K80+400~K91+400,線路全長11Km。項目位於莆田市仙遊縣境內,起點位於大濟鎮溪口村,終點位於大濟鎮古瀨村。主要工程項目包括路基土石方、防護及排水、橋梁工程、涵洞及通道、隧道工程等。
[詳情]近日,由省交通設計院設計的平涼至綿陽國家高速公路(G8513)武都至九寨溝(甘川界)段WJSJ2合同段兩階段初步設計順利完成,目前進入了審查階段。 本合同段起點位於文縣尖山鄉尖山村,終點位於文縣石雞壩鄉水溝坪村,與四川境內九寨溝(川甘界)至綿陽高速公路起點相接,路線裏程55.31公裏。
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