近日,江西省住建廳受理了新建南昌至景德鎮至黃山鐵路(江西段)規劃選址意見書的申請,並將該鐵路有關情況予以公示。
新建南昌至景德鎮至黃山鐵路(江西段)(簡稱昌景黃鐵路)是國家中長期鐵路網規劃項目,也是我省“十三五”鐵路建設“853”工程的重要項目,已作為2017年擬新開工項目納入中國鐵路總公司年度計劃安排和省政府工作報告。
昌景黃鐵路在南昌市青山湖區羅家鎮新設南昌東站,同步引入橫崗站、配套修建橫崗站至昌福鐵路唐村線路所的樞紐南部客運環線(簡稱“南環客線”)銜接滬昆、京九高鐵,正線自南昌東站引出向東跨越繞城高速、金溪湖後至進賢縣三裏鄉附近設軍山湖站,出站後上跨信江、S101至餘幹市區7公裏處設餘幹站,折向東北跨越德昌高速、樂安河至鄱陽城區南側距城區7公裏處設鄱陽南站,出站後折向西經蘆田工業園北側至樂平城區以北12公裏設樂平北站,向北跨越濟廣高速經景德鎮市西側沿九景衢鐵路引入景德鎮北站,下穿杭瑞高速後再上跨東河、S205至規劃的高嶺瑤裏景區遊客中心北側設瑤裏站,以隧道形式穿過瑤裏風景區至安徽省境內(安徽省境內經祁門縣、黟縣、休寧縣、黃山市)。
昌景黃鐵路項目正線296.859公裏,其中江西境內206.149公裏、安徽境內90.710公裏;昌景黃鐵路江西段沿線依次分布南昌東、軍山湖、餘幹、鄱陽南、樂平北、景德鎮北、瑤裏7個站,聯絡線和配套工程合計41.873公裏,占地約12355.76畝。
昌景黃鐵路項目的建設,將構建贛中地區至長三角地區快速客運通道,提升既有皖贛鐵路運輸能力、改善服務質量,開發沿線旅遊資源優勢,促進鄱陽湖生態經濟區、皖南國際文化旅遊示範區建設,促進生態文明建設,實現可持續發展。(本文來自南昌晚報)
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