天境怒江
雲南最美的淨土
無數人向往之
然而由於山高穀深、交通建設滯後
阻礙了許多人的腳步
不過,這種情況很快就會改變!
近日
全長達287公裏的雲南怒江美麗公路開工建設
起自貢山縣丙中洛鎮
經貢山縣、福貢縣
到達瀘水市城西
預計2019年底建成通車
屆時
遊客可在美麗公路沿線
露營、騎行、步行、泡露天溫泉
品嚐民族美食
領略民族風情與自然風光
(怒江機場選址)
此外,還有高速、機場……
不遠的將來
“路在江邊走 車在畫裏行 人在景中遊”
將在怒江成為現實!
怒江美麗公路
招標
怒江美麗公路(國道G219丙中洛至六庫)從7月6日至31日招標,包括公路改擴建、慢行道路係統建設、智慧平台建設,以及路域環境整治工程在內的項目,要求全部在26個月完成。
開工
近日,全長達287公裏的雲南怒江美麗公路開工建設,預計2019年底建成通車。屆時,將極大提升怒江州內連外通的快速運輸能力,助推怒江融入雲南省主要城市群、滇川藏國家精品旅遊帶和大香格裏拉生態旅遊區。
項目
起自貢山縣丙中洛鎮,經貢山縣、福貢縣,到達瀘水市城西。除了對丙六公路改擴建外,項目還同步開展慢行道路係統建設、“美麗怒江、智慧出行”平台建設、路域環境整治等附屬工程。
預算
道路工程76.6億元,其中公路改擴建57.6億元、慢行係統建設19億元;路域環境整治工程中,拆除臨江違章建築3億元、打造民族特色風貌3億元。
特別提醒
施工期間對旅遊車輛實行交通管製
記者從省公路局了解到,在大規模建設怒江美麗公路的2年時間內,將會對前往六庫到丙中洛沿線、獨龍江(前往此地需行駛到福貢縣)旅遊的車輛實行交通管製,基本保障當地居民的出行,盡量減少通行對施工的幹擾。
建成以後
怒江美麗公路是這樣的
↓↓↓
道路工程大部分路基寬度8.5米
怒江美麗公路(國道G219丙中洛至六庫)將在原有公路上改擴建,全線按照二級公路技術標準、路基8.5米建設(縣城過境12米、鄉鎮過境10米)。
綜合考慮地形條件、旅遊節點、特色村鎮、扶貧搬遷安置點等因素,配套建設房車露營地、旅遊服務區、停車區、觀景台等服務設施,具備應急搶險救援、停車、維修、加油(充電、加氣)、自行車租賃、公交、觀景、購物、餐飲、如廁、休憩等功能。
86座橋梁跨江連接慢行係統與公路
與很多旅遊公路不同的是,怒江美麗公路還將專門建設貫穿全程的慢行道路係統。路線全長321公裏,起於貢山縣丙中洛鎮,止於瀘水市六庫鎮,其中新建169公裏、利用既有道路152公裏。
慢行係統原則上與公路錯岸布置,采用既有82座和新建4座橋梁跨怒江與公路連接。全線按照一般路段4.5米、特殊困難路段3.5米建設,設置服務驛站64處,驛站平均間距4.8公裏。在滿足自行車、步行、觀景等功能上,設置健康跑道、露天溫泉、溜索體驗等設施,適應康體、休閑、觀光、探秘的功能需求。
提供智慧交通、智慧旅遊綜合服務
《規劃設計方案》還包括智慧平台建設:建設“美麗怒江、智慧出行”平台,為遊客提供動態信息查詢、預訂及支付、自助導遊、醫療救助等現代智慧交通、智慧旅遊綜合信息服務。
路域環境整治 將建一批民族旅遊村
一是拆除臨江近2800戶民房、建築麵積58萬平方米的違章建築。
二是修複被破壞山體,對地質災害點、河流、山洪溝進行治理,對道路沿線50平方公裏的水土流失區進行水土保持小流域綜合治理。
三是對沿途民房進行改造,並在公路沿線規劃建設一批民族特色旅遊村鎮。
四是提質增綠,公路沿線采取退耕還林還草、綠化造林、低效林改造、封山育林等方式進行綠化。
五是實現光纖寬帶網絡、4G無線網絡和Wi-Fi熱點全覆蓋,對輸電線路、配電設施進行遷改和新建。
是不是非常期待?
其實
除了怒江美麗公路
還有一批項目在推進
保瀘高速預計明年建成
昆明到六庫隻需6小時
怒江六庫機場
2019年12月建成通航
怒江六庫機場公路試驗段
滇藏新通道、福維路、貢德公路等
一批重大項目全麵推進
一張嶄新的“天境怒江”名片
即將在世人麵前閃亮起來
為大發展、大建設點讚!(本文來自雲南網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
“十三五”開局以來,雲南省臨滄市構建以航空為先導、鐵路和高速公路為主骨架、水運為補充的立體綜合交通網絡,全市重點規劃建設12條(段)848公裏高速公路,估算總投資1179億元。
[詳情]日前,記者從廣東省高速公路建設現場會上獲悉,預計到2020年年底,廣東省將基本建成國家高速公路粵境段,省內幹線通道全部貫通,實現與各陸路相鄰省(區)間擁有5條以上高速公路通道,與港澳間擁有6條高速公路通道,珠三角核心區通往粵東有3條高速公路通道、通往粵西有6條高速公路通道。
[詳情]重慶石柱至黔江高速公路傳來新消息。今天(22日)下午,重慶時報記者從重慶市發改委了解到,重慶石柱至黔江高速公路項目核準已於近日正式獲得批複。 重慶時報記者從項目核準內容中了解到,重慶石柱至黔江高速公路是《重慶市高速公路網規劃(2013—2030)》的重要組成部分。
[詳情]2016年5月以來,青海省交通部門投入資金近1億元,對西寧至甘禪口公路十二盤一帶18公裏路段進行了生態修複,使大片裸露的邊坡變成了青山,打造出一條生態保護和自然景觀融為一體的美麗公路。 2003年建成的省道103線西寧至甘禪口公路,是青海省重要的幹線公路和旅遊公路。
[詳情]“十三五”開局以來,雲南省臨滄市構建以航空為先導、鐵路和高速公路為主骨架、水運為補充的立體綜合交通網絡,全市重點規劃建設12條(段)848公裏高速公路,估算總投資1179億元。
[詳情]記者從安徽省交通控股集團獲悉,近日,安徽合肥公共資源交易中心正在進行G4211馬蕪高速公路改擴建工程可行性研究公開招標工作。 根據招標公告,G4211馬蕪高速公路起點位於蘇皖省界,接江蘇寧馬高速,往南至終點蕪湖東互通,與G50滬渝以及G5011合蕪高速十字交叉,全長約49.37公裏。
[詳情]8月24日,從全國“四好農村路”養護現場會傳出喜訊,泰興市榮獲首批“四好農村路”全國示範縣稱號,這是泰州市唯一獲此殊榮的縣(市)。全省也僅有3個縣(市)上榜,除泰興外,還有丹陽市、海門市。
[詳情]近日,記者從重慶市交委獲悉,日前交通運輸部印發《全國紅色旅遊公路規劃(2017―2020年)》(簡稱《規劃》),確定126個紅色旅遊公路項目,建設總裏程約2442公裏。其中,涉及重慶紅色旅遊公路項目3個,建設總裏程33.9公裏。
[詳情]記者從高速部門了解到,蕪湖長江二橋項目計劃年內建成通車,目前正在進行主橋鋼箱梁施工,計劃9月底主橋合龍,整個接線工程計劃11月份完工。 據介紹,蕪湖長江二橋項目全長約56公裏,分別由跨江主橋、引橋、南岸接線和北岸接線四部分組成。
[詳情]醞釀多時的廣花一級公路快捷化改造工程有望在年底開工!近日,廣花一級公路地下綜合管廊及道路快捷化改造配套工程開始環評公示,其中透露,將通過建設下穿隧道和跨線橋的方式解決該路段交叉口較多的問題,提高該路段的通行能力,並將目前雙向6~8車道拓寬到雙向10車道。
[詳情]