橫穿汕頭市潮陽潮南兩區的交通大動脈揭惠高速,建設節節推進,一座座隧道穿嶺而過,一座座橋梁拔地而起,這條年底即將通車的“巨龍”已雄姿初展,正蓄勢待發助推汕頭經濟騰飛。
屆時,潮陽、潮南兩區的市民通過揭惠高速前往珠三角、機場高鐵站更加便捷,紅場、雷嶺鎮的老區群眾將實現在家門口上高速的夢想。
揭惠高速公路(省網S13)是廣東省高速路網二橫、四橫和五橫線的聯絡線。項目起於揭陽榕城區仙橋街道辦(接省道S234線),向南與潮惠高速公路相交後,經我市潮陽區金灶鎮後設隧道穿小北山進入普寧境內,路線南行進入潮陽區練江平原,沿練江支流北港布置,經潮陽跨練江入潮南,路線全長約63公裏,采用雙向四車道設計建設。
項目在汕頭市境內路線長40公裏,其中潮陽段12公裏、潮南段28公裏,經潮陽、潮南2個區共7個鎮44個村居,設有銅貴、司馬浦、兩英、雷嶺四個出入口互通,對接國道324線和陳沙公路。
日前,記者在工程項目人員的帶領下,從陳沙公路經正在建設的兩英收費站進入揭惠高速,兩英互通立交展現在眼前,隨後繼續往南走,進入大南山區段。
位於兩英的壩峰山隧道,全長近1公裏,為左右分離式雙向4車道,4個洞門均為端牆式洞門,洞門的裝飾已全部完成。
在經過排金山隧道後,記者看到,該路段正在鋪設路麵瀝青層,兩台大型的瀝青攤鋪機正在將瀝青混合料均勻的攤鋪到路基基層上麵,三台壓路機正在對剛鋪設的瀝青進行來回碾壓,幾十人冒著酷熱,做著鏟料、撫平等輔助工作,施工現場一片火熱。
從陳沙公路到雷嶺收費站,中間隔離帶以綠色植物裝點,與沿途的山光秀色相得益彰,在上麵行車讓人心曠神怡目前,揭惠高速汕頭段路基、橋梁已基本完成,潮南陳沙公路兩英入口至惠來段約33公裏已全麵進入瀝青路麵鋪築施工,多個高速公路收費站也已建成。據揭惠高速路麵二標項目經理白亞光介紹,預計十月底,就能完成兩英至惠來段的瀝青攤鋪任務。
可以展望的是,揭惠高速公路建成後,將強化潮陽、潮南兩區與潮汕機場、高鐵站和沿海港口間的聯係,打通老區人民對外出行快速通道。揭惠高速還將與潮惠、汕昆和沈海高速組成大汕頭外環快速幹線,成為粵東一小時經濟圈的重要通道。
屆時,從雷嶺入口上高速,5分鍾左右可通達深汕高速前往珠三角,或者到達深汕高速後,往揭陽方向行駛轉入潮惠高速,直達潮汕機場和廈深鐵路潮汕站;沿線潮陽和潮南區域的市民走揭惠高速到揭陽後可轉入潮惠高速直達潮汕機場,路程時間也可比現在的行駛路線節約一半左右。(本文來自中國路橋網)
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