今年是江蘇密集建設鐵路之年。目前江蘇有連鹽鐵路、青連鐵路、連淮揚鎮鐵路、寧啟鐵路二期工程、徐宿鹽淮鐵路、連徐高鐵等項目在建。接下來還將有鹽通鐵路等4條鐵路項目年內將要開工。

9月5日，現代快報記者從省交通運輸廳獲悉，日前，滬通鐵路張家港段鋪軌開工儀式在張家港北站舉行，標誌著滬通鐵路全線首段鐵軌在張家港正式開鋪。 滬通鐵路（南通至安亭段）線路北起寧啟線平東接軌站，跨過長江後，南接張家港十三圩，途經張家港、常熟、太倉和昆山四市，東至京滬鐵路安亭站。

9月4日，黔張常（重慶黔江—湖南張家界—湖南常德）鐵路龍山縣茅坪鄉水沙坪2號特大橋，工人進行T梁架設。日前，該鐵路湘西土家族苗族自治州段（龍山縣—永順縣）全麵啟動架梁施工。

今年是江蘇密集建設鐵路之年，在年初210個省級重大項目集中開工中，鐵路建設項目就達10多項。 目前江蘇有連鹽鐵路、青連鐵路、連淮揚鎮鐵路、寧啟鐵路二期工程、徐宿鹽淮鐵路、連徐高鐵等項目在建。而今年，還將有鹽通鐵路等4條鐵路項目將要開工。

9月2日10時58分，隨著兩條500米長鋼軌在寧夏吳（忠）中（衛）城際鐵路中寧東站緩緩落入承軌槽，標誌著由中國鐵建所屬中鐵十六局集團承擔鋪軌任務的寧夏首條高鐵正式開始鋪軌。

8月23日早4時36分，隨著最後一根鋼軌在胡麻嶺隧道進口處順利落槽，標誌著蘭渝鐵路全線軌道貫通。記者了解到，蘭渝鐵路預計今年10月底具備全線開通運營條件，開通後，從廣元出發，僅需4.5個小時便可直達蘭州！ 蘭渝鐵路 蘭渝鐵路是中國西部鐵路網主骨架，連接著黃河與長江兩大流域。

省鐵投3年投資405億元主導修建鐵路644公裏 2020年市市通高鐵超九成的縣通鐵路 昨從省鐵投集團獲悉，該公司組建3年來，共投資405億元修建武漢至十堰高速鐵路等多條鐵路，建設裏程達644公裏，營運裏程286公裏，掀起了湖北新一輪鐵路建設高潮，並力爭到2020年實現我省市市通高鐵。

記者日前從中鐵七局獲悉，由該局承建的鄭州至合肥鐵路先開段華周特大橋跨商周高速連續梁9月1日成功合龍，標誌著該先開段主體工程全部完成，為下一步架梁作業提供了條件。 鄭合高鐵自鄭州引出，經周口至阜陽西站，接商合杭鐵路至合肥樞紐。

日前，記者從合肥市軌道交通公司了解到，軌道交通4號線桐城路站、5號線麗水路站，將於2017年9月8日24時啟動圍擋施工。據悉，施工期間將對桐城南路、麗水路等相關道路采取封閉措施。 4號線桐城路站桐城南路(龍圖路-龍川路段)封閉 軌道交通4號線全線共設31座車站。

機耕路(又稱沙嶺子西站連接線)是連接火車南站至沙嶺子西站的便捷通道，是一項重要的民生工程。8月31日，施工現場上攤鋪機、壓路機及施工人員正在進行著路麵瀝青攤鋪工作。隨著道路最後一層油麵鋪設完成，標誌著沙嶺子西站連接線項目主體工程完工。