“城鎮化建設、農村基礎設施的建設、房地產建設,成為推動工程機械行業發展的一個主要力量,同時帶動了迷你挖掘機和裝載機整個的配套發展。”近日,卡特彼勒全球副總裁、卡特彼勒(中國)投資有限公司董事長陳其華在接受21世紀經濟報道記者采訪時分析了挖掘機在中國的發展情況。
卡特彼勒全球副總裁、卡特彼勒(中國)投資有限公司董事長陳其華
從2016年下半年開始,挖掘機行業開始逐漸走向複蘇,今年前7個月都連續保持著超過100%的增長速度。各挖掘機企業銷量也是一路攀漲,截至目前,卡特彼勒迷你型液壓挖掘機(10噸以下級)在中國的總銷量突破兩萬台。
中國工程機械工業協會挖掘機械分會執行副會長李宏寶向21世紀經濟報道記者指出,國內挖掘機行業全年銷量有望突破12萬台,在去年的基礎上翻一番。“從目前看,挖掘機行業發展仍處於理性狀態,並沒有盲目擴充產能,更多的是在於提高質量、標準、可持續發展等。”
實際上,相比於上一輪發展,挖掘機門檻已經提高,要求有較高的技術。“現在外資、本土品牌競爭激烈,很多企業不會簡單盲目地進入這個行業或者擴充產能。”陳其華向21世紀經濟報道記者表示。
本土化加速
卡特彼勒迷你型挖掘機最早於2003年開始在中國市場銷售。2011年,專門生產迷你型液壓挖掘機的卡特彼勒吳江工廠正式投產,產品涵蓋300係列多種型號的E係列迷你型液壓挖掘機,不僅供應中國市場,還有30%左右的產品出口至東南亞、巴西、歐美等海外市場。
卡特彼勒吳江工廠目前為中國市場生產六個型號的E係列迷你型液壓挖掘機。2017年2月,吳江工廠二期廠房項目正式啟動,建築麵積達10,000平方米,將新建兩條生產線,同時遷建研發中心,並為倉庫擴容。新建生產線將主要生產三噸以下迷你型液壓挖掘機。
早在上個世紀70年代,卡特彼勒就開始布局中國市場。70年代中期,卡特彼勒首次完成向中國市場提供38台鋪管機的銷售並在北京成立了銷售辦公室,80年代向中國國有企業進行了技術轉讓,進入90年代後卡特彼勒開始在中國建立工廠,製造產品並發展獨立的代理商。
目前,卡特彼勒正係統地部署完整的業務模式,從供應商到零部件、製造、為本地市場開發產品、加強代理商。
李宏寶向記者指出,工程機械跨國企業真正的把研發放到中國的還很少,基本上都是應用研發,像卡特彼勒把發動機、關鍵零部件放到中國發展的並不多。
而之所以卡特彼勒多年來一直加大中國市場投入,在陳其華看來,是因為中國市場是卡特彼勒全球化市場的重要組成部分。截至目前,僅卡特彼勒迷你型液壓挖掘機(10噸以下級)在中國的總銷量就突破了兩萬台。
對於其銷量增長的因素,陳其華分析稱,主要是近年來城鎮化建設、農村基礎設施的建設、房地產建設,成為推動迷你挖產品發展的一個主要力量。同時也帶動了小挖、迷你挖和裝載機整個的配套發展。
“從全球的工程機械尤其是小型機械市場發展趨勢來看,大部分區域在回暖,像北美。歐洲整個經濟也比較穩定,日本也是比較穩定,印度也是一個可持續的,中國經過五年的低穀,現在走向回暖。”陳其華向21世紀經濟報道記者分析稱。
市場趨理性
“城市基礎設施建設和新農村建設為小型挖掘機發展帶來了巨大的市場機會。機械的小型化、智能化是行業發展和市場需求的趨勢之一。”李宏寶進一步解釋稱。
2017年上半年,挖掘機械市場繼續保持高速增長態勢。根據中國工程機械工業協會挖掘機械分會統計數據,2017年1-7月納入分會統計的25家主機製造企業共計銷售各類挖掘機械產品82725台(含出口),同比漲幅101.3%,已經超去年全年銷量(70320台)。其中國內市場銷量77814台,同比漲幅111.7%,出口銷量4884台,同比漲幅14.0%。
對於這樣的高增速,此前中國工程機械工業協會挖掘機械分會會長曾光安在接受21世紀經濟報道記者采訪時分析指出,這與市場需求增長有關,也是因為2016年上半年銷量基數較低影響。此次市場回暖,受到宏觀經濟回暖、房地產投資增長、PPP項目落地、換新周期、產品庫存周期等多因素疊加影響。
在李宏寶看來,挖掘機銷量的猛增與國家固定資產投資占比的上升是分不開的。在公路、橋梁等基礎設施建設中,近60%的土方量是由挖掘機完成的。國家統計局數據顯示,今年前兩月,基建投資同比增長21%,回升的狀況與挖掘機的銷售增速保持一致。
“挖掘機行業的增長是從去年8月份開始的,一直到去年年底,每個月大概增長的幅度是70%。從今年開始,我們延續了2016年下半年的增長勢頭,每個月的增長幅度幾乎都超過100%。這種爆發式增長在今年下半年就會回複到持續穩定的狀態。” 李宏寶指出。
雖然挖掘機銷量在大幅增長,但從目前各大企業規劃看,並沒有出現盲目擴產或者其他行業跟風的現象。陳其華向21世紀經濟報道記者解釋稱,現有的工程機械行業企業都經曆過上一輪市場“風波”,都能理性及客觀地麵對行業發展。
2008-2009年,中國號稱有上百家挖掘機生產企業,但中國工程機械工業協會挖掘機械分會統計到的,大概有60多家,真正具有規模產能的是三四十家。2012年以來,國內挖掘機市場經曆了連續4年的低迷。2015年時,年銷量僅5萬多台,跌至曆史低點。很多企業逐步退出這個行業,或者轉向更細分的領域。
“相較於上一輪,挖掘機門檻已經提高,要求有較高的技術,而且國家對環保要求也在不斷提高,未來2019年、2020年可能要實施的四級排放標準,在中外資品牌激烈競爭下,整個行業都趨向理性,不會簡單盲目地擴充產能。”陳其華向21世紀經濟記者表示。(本文來自《21世紀經濟報道》)
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