2017年上半年,南方路機銷售額同比增長71%,其中國內銷售同比增長67%、國際貿易同比增長124%,取得了令人振奮的年中業績。
“成績的取得源於重點客戶、老客戶的認可支持,同時與公司發展戰略的優化升級分不開。”南方路機總經理方凱表示,在經濟新常態的背景下,近兩年來,南方路機在多領域實現了突圍和嬗變,並走在了業界的前麵。
突破行業“禁區”技術集大成
在我國,核電核心混凝土建設項目,由於技術標準極高,要求極為嚴格,向來都是國產攪拌站的“禁區”,一直依賴進口攪拌設備。
不久前,南方路機混凝土攪拌設備成功中標中廣核集團在東南沿海的核電站項目,這是南方路機混凝土攪拌設備首次應用於核電核心混凝土項目,也是國產品牌首次突圍進入核電工程領域。
據悉,南方路機是招標方特邀參加的國內攪拌設備品牌,參與投標的還有多家國內外知名的攪拌設備生產企業,競爭非常激烈。南方路機的突圍成功,有力地證實了其攪拌設備的技術實力。
南方路機總經理方凱表示,26年來,南方路機專注攪拌領域,憑借過硬的技術、設備優良的穩定性以及細致全麵的服務,與用戶建立了良好的合作關係,成功塑造了國產混凝土攪拌設備的口碑與品牌,現已經成為行業高品質的代名詞,並占據國內商混攪拌高端市場的絕大部分。
與此同時,南方路機首套包含幹式製砂、幹混砂漿和全環保混凝土攪拌設備的整體解決方案也在上半年應用投產,代表了南方路機“以用戶價值為導向”的係統解決方案設計製造專業水平。
除了專業領域的突破,南方路機作為專業的工程攪拌設備和建材整體解決方案提供商,近年來還專注固體廢棄物再生利用領域的技術研究和產品革新,成為國內領先的建築垃圾綜合處理技術的集大成者。
今年7月,南方路機為北京市政路橋集團大興建築垃圾綜合處理廠設計製造的建築垃圾綜合處理線成套設備正式運營,可實現年處理100萬噸建築垃圾,並具備年60萬方再生混凝土和70萬噸再生無機混合料的生產能力,成為北京市首個正式規劃建成的建築垃圾綜合處置廠。該項目被評北京市建築垃圾資源化處置示範基地,對於我國建築垃圾資源化和北京環保產業的發展具有裏程碑式的意義。全國人大常委會副委員長沈躍躍及調研組一行在實地調研後,充分肯定了該項目的建設成果,要求“將建築垃圾資源化處置逐步培育成為在全國具有示範意義和廣闊市場前景的綠色環保產業。”得力於在建築垃圾綜合處理技術上的研究突破,南方路機參與主編了我國首部《建築廢棄物再生工廠設計標準》,填補了國內該領域建設標準的空白。
此外,在幹混砂漿攪拌、瀝青混合料攪拌、機製砂等領域,南方路機參與編寫製定了《幹混砂漿生產線設計規範》、《瀝青混合料廠拌熱再生設備》、《機製砂石骨料工廠設計規範》、《福建省混凝土用機製砂質量檢驗規程》等行業標準,為行業體係的健全發展做出了突出貢獻。
不僅在建築垃圾綜合處理領域,而且在破碎整形製砂成套技術上,南方路機通過與國際行業頂尖企業技術合作,引進國際先進技術,研發製造出行業一流的骨料處理成套設備,並成功地將該技術、裝備迅速向全國推廣,多次應用於國家重點工程項目,如世紀工程港珠澳大橋、樂清灣大橋等項目,以高水準的技術實力引領行業技術革新,推動行業向前發展。
緊跟“一帶一路”戰略國際市場全麵開花
近兩年來,南方路機對“一帶一路”沿線國家的國際業務出口額不斷增加,上半年國際貿易同比增長124%。南方路機所代表的中國製造不僅贏得海外客戶和市場的肯定,國際知名度和品牌影響力也在不斷增強。
2004年,南方路機第一台混凝土攪拌設備進入孟加拉達卡市,那台設備至今仍在運行。2012年,孟加拉同時也是達卡市第一台全自動混凝土攪拌設備又是南方路機品牌中標。現在隨著中孟兩國合作的不斷深化,越來越多的南方路機混凝土攪拌設備正投入孟加拉使用,助力該地區發展建設。
在“一帶一路”另一個重要沿線國家,南方路機印尼客戶———ADHIMIX近7年來陸續購買了南方路機19台套各類混凝土攪拌及配套設備。通過幫助用戶進行設備更新換代,南方路機在印尼市場影響力,還與當地合作夥伴一起建立起了配件倉庫和服務點,對所有機台實行定期回訪製度。
沙特,位於絲綢之路的重要交匯處,是實現“一帶一路”互聯互通的重要節點。作為中東地區最大的基建市場,南方路機在沙特市場深耕多年,已出口近30台混凝土攪拌設備及瀝青混合料攪拌設備。
今年5月以來,南方路機銷售服務團隊深入沙特市場,回訪、服務老客戶,從波斯灣經濟重城達曼啟程,途經首都利雅得,到紅海港城吉達,至東向西橫穿整個沙特,進行了為期一個月的客戶服務之行,深獲當地客戶支持。
發力服務型製造打造行業交流平台
隨著南方路機海內外業務的不斷深化與發展,原來意義上的售後服務已經遠遠不能適應市場與客戶,如何為下遊客戶提供科學合理的指導和各種層次的技術服務、運用服務,已成為南方路機為用戶提供增值服務的新方向。
基於此,今年2月份,南方路機正式成立攪拌學院:一方麵,有效整合國內外行業科研機構、大專院校的成果資源,並緊密結合具有行業指導性的實踐經驗,為終端客戶的終端產品,提供源源不斷的創新理論、經驗與價值輔導;另一方麵,為行業的各種實用型技術提供一個交流平台、為行業培育各種層次的實用性技能型人才。
截止7月份,南方路機攪拌學院已成功組織(承辦)瀝青攪拌設備操作管理、幹混砂漿生產線建設及裝備技術等培訓班3期,應行業協會、客戶邀請,派出高級講師組織開展超過700課時的培訓(講座),為客戶創造價值,為行業技術交流發展和人才培養貢獻才智。
與此同時,南方路機配件商城上線,遠程運維平台深入使用,意味著南方路機正從生產型製造全力向服務型製造轉變。(本文來自中國工業報)
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北京市政路橋集團大興建築垃圾綜合處理廠全流程 點擊下麵視頻觀看 ▼ 北京市政路橋集團大興建築垃圾綜合處理廠項目,是北京市首個正式規劃建成的建築垃圾綜合處置廠,目前已正式投入運營。
[詳情]用戶概況 龍岩市英明建材有限公司,成立於2013年,主要經營原礦開采、基建石破碎的生產銷售,擁有適中莒舟石場和西坡大坑采石場。2014年11月,初步決定選定南方路機V7-100幹式製砂設備,開始著手籌建製砂線,到2017年正式投入在適中莒舟建成年產80萬噸機製砂生產項目。
[詳情]2017年9月3日,金磚國家領導人會晤在福建廈門隆重拉開帷幕,廈門成為了又一個在國際舞台閃亮登場的中國城市,這也是廈門向世界展示其城市魅力的機會。 美麗廈門,以高顏值震撼世界,綠意盎然,青山抱海,碧海藍天,環境優美,這一天,不僅是廈門,乃至整個福建都以綠色城市。
[詳情]幹混砂漿的生產工藝流程包括:原材料的預處理、原料的存儲、計量、攪拌、產品包裝或散裝以及全過程的PLC自動化控製。每一環節對幹混砂漿生產來說都至關重要,缺一不可。幹混砂漿原材料的預處理是指對原料砂的幹燥和篩分,使其粒度、級配。
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[詳情]8月28日,太倉培福德機械設備有限公司(以下簡稱“培福德”)與福建南方路麵機械有限公司(以下簡稱“南方路機”)正式簽訂戰略合作協議,就聯手打造從骨料製砂到幹混砂漿攪拌,再到機械化施工的全流程服務,確立了雙方的戰略合作關係。
[詳情]用戶:定襄萬達新型建材有限公司 設備配備:南方路機S3幹式整形製砂設備 定襄萬達新型建材有限公司(簡稱“定襄萬達建材”),位於山西忻州市定襄縣,前身是定襄萬達混凝土有限公司,原本經營商品混凝土,為了降低生產成本。
[詳情]河沙日益枯竭,機製砂當仁不讓。然而製砂技術落後、環保問題突出、粒型差、級配不達標、石粉含量超標、成砂率低造成資源浪費等問題阻礙著機製砂的推廣應用,為解決當前行業共同麵臨的“好砂難製。
[詳情]近年來,南方路機不僅持續深耕工程攪拌領域,而且立足骨料加工處理,積極在破碎、篩分、整形、製砂、固廢領域進行技術研究,為用戶提供從原生材料到固體廢棄物再生處理的建材全領域整體解決方案。
[詳情]砂石骨料是工程建築中必不可少的原料,由於天然河沙的過渡開采,多地麵臨河沙資源枯竭和生態破壞的問題,因此機製砂替代天然河沙已經成為大勢所趨,這帶動了人工製砂產業的發展。
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