9月8日，宜（都）至來（鳳）高速公路鶴峰東段開工建設動員會在鶴峰縣燕子鎮新行村舉行。恩施州委副書記、州長劉芳震，湖北省交通運輸廳副廳長石先平，省交投集團副總經理楊誌波出席會議並講話。
宜來高速公路鶴峰東段，起於鶴峰與五峰分界的馬蹄岩隧道，與規劃的宜來高速公路五峰段對接，經燕子鎮，於龍潭坪附近與正在建設的宜來高速公路鶴峰（容美）至宣恩（當陽坪）段對接。項目路線全長38.53公裏，工程投資約60億元，建設工期為42個月。
劉芳震在講話時說，宜來高速的規劃建設，充分體現了省委、省政府對少數民族地區經濟社會發展的高度重視和傾情關懷，體現了省交通運輸廳、省交投集團對恩施州脫貧攻堅的大力支持。宜來高速公路項目的實施，對於打通武陵山對外快速通道，完善區域高速公路布局，強化宜昌、恩施等區域中心城市的輻射帶動作用，促進武陵山經濟社會發展特別是帶動鶴峰、五峰等沿線少數民族地區發展具有十分重要的意義，是一條黃金大道、騰飛大道、小康大道。
劉芳震強調，全州各級各部門一定要把交通基礎設施建設作為一項重要的政治任務來抓，緊緊圍繞做前期、促開工、抓在建、保竣工各項要求，主動作為，克難奮進，著力打造讓政府放心、讓人民滿意的精品工程、民生工程、德政工程，為加快建設“一穀兩基地三示範區”、打造全省特色產業增長極、打贏脫貧攻堅戰，再立新功、再作貢獻。
石先平表示，宜來高速公路不僅是穿越恩施州與宜昌市的綠色大通道，更是助推武陵山貧困地區脫貧攻堅的經濟大動脈。希望項目參建方妥善處理好質量、安全、進度、成本的關係，統籌安排、精心施工，加快建設步伐，確保建設質量，加強生態環境保護，著力把項目打造成優質低碳、廉政安全的精品工程，為推進全省交通運輸發展、助力脫貧攻堅作出應有的貢獻。(本文來自恩施晚報)
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