近日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的青海省紮麻隆村至倒淌河高速公路改擴建工程第二合同段湟水河13號大橋右幅最後一跨梁板架設完畢。至此,湟水河13號大橋左右兩幅加寬部分橋梁主體板梁架設全部完成。
該橋位於京藏高速公路青海省湟源縣境內,橋梁主體為雙向四車道,擴建後將變為全橋總體寬41m雙向八車道。
橋梁上部結構6x20m部分由預應力混凝土連續空心梁板組成,下部結構0號台采用肋板式台,6號台采用柱式台,橋墩采用柱式墩,墩台采用鑽孔灌注樁。橋梁全長130.6m,其主體結構由直徑為1.4m的樁基28根,直徑為1.2m的墩柱20根,承台4個,預應力空心板84片組成。
該橋主梁體的架設完成為整個標段的後續施工奠定了堅實的基礎。(本文來自中國路橋網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
日前,揚州市政府辦公室下發關於印發《揚州市縣道公路網規劃(2016-2020年)》的通知。至2020年,規劃裏程為1634.9公裏,較現狀裏程增加約300公裏,實現“節點全覆蓋”,等級全部達到三級及以上,通行效率更高。
[詳情]安徽水利9月12日晚間披露,公司中標新疆博爾塔拉蒙古自治州G219阿拉山口市—溫泉縣—G30公路建設項目(第二合同段)和蒙城縣市政設施和標準化廠房及周轉房建設PPP項目。
[詳情]記者從甘肅省公航旅集團了解到,9月11日,通渭至定西、定西至臨洮、隴西至漳縣三條高速公路PPP項目社會投資人招標預中標結果公示,省公航旅集團牽頭與中交、中鐵工、中鐵建。
[詳情]近日,西寧至互助一級公路擴能改造工程可行性研究報告獲得青海省發展改革委批複,極大地促進了該公路擴能改造盡快實施。 該項目路線起於西寧市韻家口互通立交處,沿老路向北跨越京藏高速、蘭青鐵路,下穿蘭新高鐵,跨越沙塘川河,經物資儲備庫、總寨。
[詳情]五年新建九萬座,穿雲跨海行天下 壯哉!中國橋 全球大跨度橋梁,我國占比超50% “最長、最高、最大”不斷被刷新 7月初,隨著世界最長的海底隧道——港珠澳大橋海底隧道貫通,這座中國建設史上裏程最長、投資最多。
[詳情]盤胥路和新市路路口,一直是古城區交通的一個堵點。記者9月11日從市住建部門獲悉,盤胥路下穿胥江路隧道項目工程已於日前獲得同意批複,預計項目將在今年12月開工。 盤胥路與胥江路交叉口是蘇州古城區對外交通轉換的重要節點,一直較為擁堵,特別是上下班高峰,是城區的一個重要堵點。
[詳情]據廣東省交通運輸廳介紹,2017-2020年,全省高速公路計劃投資約4580億元,建設深中通道、武深高速仁化至博羅段、玉林(省界)至湛江高速、汕湛高速惠州至雲浮段等項目92項。
[詳情]2017,吉木薩爾縣把加快農村公路建設,著力解決農牧民群眾出行問題作為一項重要的民生工程來抓,為著力構建方便、快捷的交通路網,積極爭取項目資金,已開工建設628公裏農村公路,計劃在9月底還要開工一批180公裏農村公路,總投資約1.5億元。
[詳情]太行山高速公路是縱貫河北省太行山區、連接京冀豫三省市的一條交通大動脈,是列入《京津冀協同發展交通一體化規劃》的重點工程。太行山高速公路北起北京門頭溝,南接河南林州,貫穿太行山區全境,全長約680公裏,主線長約615公裏,在河北省境內依次穿越張家口、保定、石家莊、邢台。
[詳情]近日,濟南至微山高速公路董梁高速-棗菏高速段(濟寧新機場高速連接線)項目工程可行性研究報告審查會在濟南召開。省內外7位知名專家聽取了報告編製單位的匯報及相關部門、單位的意見,並通過了審查、論證。近期,省交通運輸廳即可出具行業審查意見。
[詳情]