9月19日,記者從日照市公路局了解到,15日下午4時左右,隨著一聲震耳欲聾的炮響,由山東高速集團投資運營管理的濰日高速公路日照段大甕山隧道左洞順利貫通。自6月14日右道貫通以來,大甕山隧道實現雙幅安全順利貫通。
據了解,濰日高速公路是山東省公路網規劃“五縱、四橫、一環、八連”公路網的組成部分,日照段全長約49公裏,雙向四車道,設計速度為每小時120公裏,路基寬度28米,日照境內總投資約為36.8億元。同時,在五蓮北、鬆柏、街頭北、陳疃等處設置互通式立交。目前,該項目累計完成投資21億元,占總投資計劃的58%,計劃2018年建成通車。通車後,濰坊、日照兩地之間將縮短行車時間近90分鍾。
其中,大甕山隧道位於五蓮縣境內,左洞長706米,右洞長670米,是濰日高速公路全線唯一一條隧道,也是日照市第一條高速公路隧道。大甕山隧道在施工過程中嚴格執行“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則,過程控製中實行“高標準、嚴要求、零容忍”的態度,確保各個工序符合設計要求,保證施工順利進行。
今年5月份,濰日高速項目部召開專家評審會,確定隧道出洞方案,關鍵工序實行領導帶班作業、夜查製度,對洞內開挖、拱架安裝、初支噴護、監控量測等關鍵工序管控,確保了隧道施工的安全、質量和進度,為大甕山隧道順利貫通奠定了堅實的基礎。(本文來自鳳凰網)
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[詳情]9月19日,記者從日照市公路局了解到,9月15日下午16時左右,隨著一聲震耳欲聾的炮響,由山東高速集團投資運營管理的濰日高速公路日照段大甕山隧道左洞順利貫通,至此,大甕山隧道實現雙幅安全順利貫通。(右洞已於6月14日貫通)。
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