西藏拉薩至那曲高等級公路控製性工程，２０日下午在羊八井打下第一樁。這條按照一級公路技術標準建設的公路建成後，時速可達百公裏。 這一控製性工程位於青藏高原的腹心地區，建設於青藏公路（１０９國道）與青藏鐵路之間，設計線路涉及拉薩市雄縣、堆龍德慶區、城關區等。

作為滄州全市重點市政道路項目，南北繞城的建設，將極大擴展市區路網架構，疏解中心城區的交通壓力，也會給東部百姓帶來更多的便利，為新華區的經濟發展奠定強大的基礎。今天，就帶大家了解一下。 北繞城項目－設計路寬40.5米，新華段長4300米。

拉薩至那曲高等級公路控製性工程魯巴岡大橋打下首樁工人在魯巴岡大橋施工現場作業(9月20日攝)。當日,正在建設的魯巴岡大橋打下橋基第一樁。魯巴岡大橋位於拉薩市德慶鄉境內,是拉薩至那曲高等級公路的控製性工程。

9月20日，G5京昆高速瀘黃段加寬改造工程舉行開工儀式，標誌著瀘黃段加寬改造工程全線開工。 瀘沽至黃聯關高速公路是G5京昆高速公路四川境內的一段，位於涼山州冕寧縣和西昌市境內，北接雅西高速，南連西攀高速。

2017年9月16日，中國鐵建二十三局集團一公司青島地鐵四號線項目李家下莊站開工儀式在青島市嶗山區李家下莊舉行， 嶗山區地鐵辦、青島市地鐵四號線項目公司、中鐵建青島市地鐵四號線工程總承包部、中韓街道及社區等有關單位的領導出席了開工儀式。

陝州區2017年農村公路工程建設項目共有21個，總裏程31.4公裏。在建設過程中，陝州區農村公路建設始終堅持立足當前、著眼長遠、適度超前的原則，尤其注重農村公路建設的實用性，促進了農村經濟發展。在驗收過程中，專家組認真審查項目相關資料，現場嚴格按照驗收程序、驗收規範檢查驗收。

建設中的石首長江公路大橋主塔在藍天白雲映襯下雄偉壯觀。石首長江公路大橋全長39.723千米，自2015年12月18日正式開工建設以來工程進展順利，其中104號(南岸)主塔墩總高度為234米，截至昨日已建設完成150.5米。整個塔墩預計年底封頂，明年8月份與主橋合攏。

9月19日，記者從日照市公路局了解到，15日下午4時左右，隨著一聲震耳欲聾的炮響，由山東高速集團投資運營管理的濰日高速公路日照段大甕山隧道左洞順利貫通。自6月14日右道貫通以來，大甕山隧道實現雙幅安全順利貫通。

為進一步打響脫貧攻堅秋季攻勢號角，全麵抓好重點工程項目建設，9月20日，黎平高屯至錦屏敦寨S403道路改造工程正式開工建設。 縣四家班子領導王茂才、譚俊端、喬平靜、劉紹良、石文遠、韓鴻毅出席開工儀式。

近日，義烏至蘭溪公路工程（義烏段）主體工程順利通過交工驗收，為早日實現本項目的通車創造了必要的條件。義烏至蘭溪公路工程（義烏段）是省重點工程，起點位於義烏市上溪鎮塘西村西北側103省道與金塘路平交口，終點位於仇宅村附近義烏與蘭溪交界處，路線全長11.935千米，概算總投資9.8022億元。