9月21日,在位於衛輝市的鄭濟高鐵先期開工段的施工現場,一孔重達900噸的箱梁穩穩落在墩柱上,這標誌著鄭濟高鐵全線首孔箱梁架設完成,鄭濟高鐵建設又向前推進了一大步。正在現場辦公的市委常委、常務副市長劉尚進一行在現場觀看了架設過程。
當天在鄭濟高鐵先期開工段的施工現場看到,兩台巨大的提梁機正在共同將一孔重達900噸的箱梁緩緩提升,大約用一個小時的時間完成了箱梁的提升和鋪架工作,這也標誌著鄭濟高鐵先期開工段上部結構工程正式開啟。
據了解,在作業現場,450噸門式起重機的主要任務是提升900噸預製箱梁,在箱梁到達墩柱上方指定位置後,由提梁機、運梁車、架橋機共同完成整個架設作業。第一孔箱梁架設成功後,該施工段預計年底前總共完成90孔箱梁的架設任務。
據介紹,今年的目標就是架設90孔箱梁,從梁場往鄭州方向架設43孔,往濟南方向架設47孔,今年將完成90孔梁的箱梁架設任務。這也標誌著鄭濟高鐵要和濟南相連通,和山東省有一個大通道要打通。
鄭濟高鐵是我省米字形高鐵網絡戰略的重要組成部分。先期開工段線路全長14.8千米,橋梁長度13.2千米,主要包含路基工程、橋涵工程、站場工程等。(本文來自中國路橋網)
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