9月23日，隨著最後一片T梁精準就位，由中國一冶承建的梧州環城高速公路底衝大橋梁板架設全部完成。 自大橋第一片T梁架設以來，萬秀區和中國一冶梧州環城高速公路項目部緊密協作、嚴格監管，加強施工過程管控和安全技術交底，在安全質量始終處於可控的前提下不斷推進施工進度。

9月25日，在北沿江公路宿鬆段項目三工區驛裏閘中橋施工現場，伴隨著大型架橋機的轟鳴聲，從梁場運來的預製箱梁正隨著架橋機的緩緩地移動、升起，安放在指定位置，現場施工工人們有序地進行各項操作，保證架梁的準確。

9月25日，筆者從畢節至二龍關高速公路建成通車新聞發布會上獲悉，畢龍高速已經全部建成，將於9月29日正式通車試運行。 畢節至二龍關高速公路是規劃中的宜賓經威信縣、鎮雄縣至畢節高速公路的一段，起點為畢節市七星關區清豐村，與畢節至威寧高速公路相接，沿線經過七星關區水箐鎮。

克州烏恰縣開建S334線康蘇-膘爾托闊依鄉-G314(波斯坦鐵列克鄉)線,該線全長95公裏,線路將與S309、G315、G314三條路相連,打通伊爾克什坦、吐爾尕特、紅其拉甫三大口岸貨物大通道,預計2019年10月交工。 該項目位於克州烏恰縣境內,貫穿康蘇鎮、膘爾托闊依鄉、波斯坦鐵列克鄉。

近日，隨著嘉善陶莊兩創中心（碼頭、倉儲用房）項目碼頭工程各項施工準備工作基本完成，監理辦已發出開工令，標誌著嘉興市嘉善縣首個公用碼頭正式開工建設。 嘉善陶莊兩創中心（碼頭。

9月26日上午，G309線金崖至河口高速公路正式開工建設，將為蘭州市城區新增一條南環快速大通道，對緩解蘭州市過境交通壓力、加快區域交通網絡建設、服務全省經濟社會發展具有重要作用。

為進一步改善農村公路現狀，提高綜合交通運輸能力，助推村民脫貧致富，近期，我縣新啟動一批農村公路建設項目。 隨著脫貧村撤並村通暢工程的進一步推進，我縣又一批農村公路建設項目將陸續進入施工階段。

9月20日，新鄉市人民政府辦公室發布《關於印發2017年新鄉市推進鄭新融合發展工作方案》的通知。 《方案》指出，完善城市群城鎮發展體係，推進新鄉市建設具有較強輻射力和綜合服務功能的大都市區門戶，做強大都市區次級中心城市，培育原陽縣、新鄉縣、平原城鄉一體化示範區成為新興增長中心。

9月21日，廣東省境內在建的最長公路隧道仁博高速公路新豐至博羅段九連山隧道完成最後一次爆破，實現了雙線貫通。省南粵交通投資建設有限公司、韶關市新豐縣和惠州市龍門、博羅縣及相關部門單位負責人參加了當天舉行的貫通儀式。

9月20日，駐馬店市銅山大道南段跨練江湖大橋開工現場可以看到，彩旗飄飄，推土機、挖掘機機聲隆隆，呈現出一派繁忙的景象。 從施工項目部了解到，市銅山大道跨練江湖大橋項目，是駐馬店市練江河三片區銅山大道的重要節點工程。