9月27日上午，又增加了一條連通杭州和黃山的通道。千黃高速，西接擬建的溧陽至寧德國家高速公路安徽段，東連已經通車的杭新景高速千島湖支線，全長51.422公裏，設計時速80公裏，雙向四車道，將於2020年建成通車。

千黃高速淳安段沿線經過淳安坪山工業園區、左口鄉、進賢灣旅遊度假區、汪宅村、金峰鄉、宋村鄉、威坪鎮等地，設威坪、宋村、汪宅、千島湖、坪山5處互通，還在金峰鄉設了一處停車區。

目前安徽段的20多公裏正在設計階段，將和浙江省內的淳安段同步建成。

這條高速有多牛串起7個“5A”級風景區

在中國高速公路版圖上，淳安縣的位置有些尷尬，它北麵是杭徽高速，南麵是杭新景高速，西麵是京台高速，三條高速擦淳安邊境而過，繞開了這個美麗的縣城，這也讓淳安成為了杭州區(縣、市)當中目前唯一沒有高速公路跨境的區縣。

其實淳安也算有高速，不過隻有半條。杭新景高速，在新安江互通往淳安拐了個彎，叫千島湖支線，於2006年10月28日通車。但在進入淳安境內13公裏的坪山村後，千島湖支線戛然而止，成了斷頭路。

當初沒有繼續修下去，是因為技術不成熟，擔心破壞千島湖自然生態環境。但這樣一來，給淳安百姓出行帶來很大不便，從淳安開車去黃山，一條路是繞道開化，這得繞個200多公裏的大圈；另一條路是走狹窄的鄉道，沒大半天時間到不了。

當地人出門麻煩，外麵的遊客來玩也不方便。

所以昨天開建的千黃高速淳安段，雖然隻有短短50多公裏，但它的作用無可替代。小了說，它東西橫貫淳安縣，徹底結束淳安沒有跨境高速公路的曆史，淳安居民開車到黃山隻需1個小時；大了說，它北接杭徽高速，南連杭新景高速，三條高速串聯成網，更加完善杭州的高速公路網絡。

再細看，這條斷頭路打通後，杭新景和千黃對接，杭州至黃山又架起一條高速通道，這條高速通道沿途串起了西湖風景區、西溪濕地、千島湖、黃山、績溪龍川景區、皖南古村落西遞宏村、古徽州文化旅遊區等7個“5A”級國家風景名勝區，桐廬瑤琳仙境、齊雲山風景區等50多個“4A”級風景區，以及十幾座國家級森林公園和地質公園，一條“杭州—富春江—新安江—千島湖—黃山”世界級黃金旅遊走廊，即將形成。

對了，千黃高速還入選了交通運輸部“綠色公路”建設典型示範工程，這是浙江省唯一入選項目，將來一定會是一條“美麗高速”。

杭黃高鐵明年10月1日開通運營

除了公路，另一條連接杭州和黃山的高速通道是杭黃高鐵，走向大致與杭新景、千黃高速平行，全長265公裏，設計時速250公裏。全線設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北站10個車站。

目前浙江境內已全麵進入箱梁架設階段，建德段40多公裏，已經架設一半多了。等架梁完成後就會鋪軌，隨後是電力係統架設、分係統調試、聯調聯試等。

據悉，杭黃高鐵預計明年10月1日開通運營，杭州到黃山全程耗時為現在一半，隻要一個半小時，一部電影的時間。(本文來自杭州網)