2017江蘇鐵路建設大爆發！3年後，市市通高鐵，1.5小時交通圈再也不是夢想！江蘇省內26個縣市都將迎來高鐵時代！ 已開通鐵路 滬寧城際高速鐵路於2010年7月1日通車，途經蘇州市、昆山市、無錫市、常州市、丹陽市、鎮江市。

27日，漢宜鐵路大福至仙桃城區支線項目推進會在仙桃召開，鐵四院該項目總體設計負責人李雋透露，直達仙桃城區的支線鐵路即將開工建設，建成後，武漢至仙桃的城際鐵路將正式形成。

27日，記者從萊榮高鐵項目啟動工作動員會議上獲悉，今年年底前，萊榮高鐵將完成項目可研報告編製報批工作，力爭2018年上半年開工重點工程。 根據可研報告推薦方案，萊榮高鐵正線全長202.38公裏，設置萊西北、萊陽南、海陽、乳山、文登南、榮成6個車站。

近日，總部在武漢的“建橋國家隊”中交二航局成功中標新建福州至廈門高速鐵路，中標金額約30億元。福廈高鐵建成後，將使福州至廈門行程縮短至1小時以內，推進海西城市群發展。

9月26日，蚌埠市城市軌道交通第一期建設規劃初審會召開。來自全國各地的10多名城市軌道交通方麵專家及省有關部門負責同誌齊聚蚌埠，聽取蚌埠市城市軌道交通第一期建設規劃情況，並現場勘探、討論、形成專家意見。

近日，總部在武漢的中交二航局成功中標新建福州至廈門高速鐵路，中標金額約30億元。福廈高鐵建成後，將使福州至廈門行程縮短至1小時以內，推進海西城市群發展。 據悉，新建福州至廈門高速鐵路是國內首條跨海高鐵，其修建對中國高速鐵路發展具有劃時代的裏程碑意義，該項目位於福建省沿海地區，北起福州。

據了解，巴西帕拉州州長西蒙·亞特內21日表示，希望在第二屆金磚國家國企改革治理論壇期間與中國企業完成帕拉州鐵路項目的簽約。 上述論壇21日在北京開幕，巴西、俄羅斯、印度、南非四國的國有企業將在論壇期間與中國國企進行商務接洽。

日前，中國鐵路總公司批複貴陽至南寧高鐵初步設計方案，方案表明貴南高鐵北起貴陽北站，向南經龍裏、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地，終點為南寧鐵路樞紐南寧東站，正線全長482公裏，其中，貴州境內199公裏，廣西境內283公裏。

9月20日，東莞市軌道辦解讀了近期東莞城市軌道交通第二輪建設規劃（調整）及線網規劃（調整）方案。軌道辦負責人表示，隨著東莞經濟社會發展，東莞南站、虎門高鐵站等站點規模需進一步擴大。

來自省鐵建辦的消息，貴陽至南寧高速鐵路又迎來一個重要節點--近日，中國鐵路總公司批複貴南高鐵初步設計方案，預計今年底，全線建設施工將全麵展開。據介紹，貴南高鐵是國家最新《中長期鐵路網規劃(2030年)》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口的重要組成路段，是連接黔。