9月28日上午,宜興至長興高速公路江蘇段工程正式開建,江蘇新增一條對接浙江的出省通道。屆時,南京人經宜興到浙江安吉可縮短約40公裏路程,寧杭間車程節省20分鍾。
宜興至長興高速公路江蘇段是我拾五縱九橫五聯”高速公路網規劃中“縱四”(連雲港經南京至宜興高速公路)的重要組成部分。路線全長25.453公裏,起自寧杭高速公路徐舍互通西側,向東南跨越雲湖路後在張渚和西渚鎮之間前行,穿越廟山至葡萄嶺與浙江段銜接。全線設置3處互通式立交,1處服務區,1處省際主線收費站,4座隧道。全線按雙向六車道設計,非隧道段設計時速120公裏,隧道段設計時速100公裏。項目概算總投資39.787億元,力爭2020年底建成通車。
宜興至長興高速公路江蘇段工程技術難度大,生態環保要求高。項目途經平原、丘陵、低山區,地質條件複雜,沿線植被豐富,周邊有宜興竹海、善卷洞等眾多知名景區。為保持風景區原貌,項目采用隧道穿越方案,全線共設4座隧道,單洞總長6908米,山嶺隧道裏程、數量居江蘇第一。隨著宜興至長興高速公路江蘇段和浙江段的對接,將構建起寧杭間第二條快速通道,這對加快推動沿線區域經濟社會發展、加速推進長三角一體化具有重要的意義。(本文來自中國路橋網)
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9月27日上午,國道207孟州至偃師黃河大橋工程開工儀式在孟州市化工鎮舉行。市領導楊青玖、郜小方、魏超傑、杜宇,省公路管理局總工程師張長林出席開工儀式。 副市長魏超傑代表市委、市政府對項目開工建設表示熱烈祝賀。
[詳情]9月28日上午,紹興市蘭亭至店口公路工程舉行開工儀式。市、區領導張曉強、丁如興、沈誌江、錢勇軍等出席。 據了解,蘭亭至店口公路工程項目總投資4.5億元,按二級公路標準設計,兼顧城市道路功能,始於福漓公路與前茅線交叉口,途經漓渚。
[詳情]國家高速公路網銀(川)百(色)線(G69)湫坡頭(陝甘界)至旬邑高速公路開工建設,工期4年。 湫坡頭(陝甘界)至旬邑高速公路是國家高速公路網銀(川)百(色)線(G69)的組成部分,也是陝西省“2367”高速公路網規劃的重要路段。
[詳情]9月26日上午,G309線金崖至河口高速公路正式開工建設,將為蘭州市區新增一條南環快速大通道,對緩解蘭州市過境交通壓力、加快區域交通網絡建設具有重要作用。 G309線金崖至河口高速公路項目路線起點位於蘭州市榆中縣金崖鎮,經蘭州高新區榆中園區、定遠鎮、和平鎮、西果園鎮、黃峪鎮。
[詳情]9月25日,儋州市委書記張耕到儋州農村公路“六大工程”、市政道路等重點項目現場調研。從調研活動中獲悉,儋州大力推進農村公路窄路麵加寬工程、危橋改造工程、生命安全工程、農村道路硬化工程。
[詳情]9月27日,G0611張掖至汶川國家高速公路張掖至扁都口段公路開工會議舉行。張掖市委書記楊維俊宣布項目建設工作啟動。市委副書記、市長黃澤元,省交通運輸廳副廳長劉建勳講話。市委常委、政法委書記成廣平主持開工會議。副市長鞠毅介紹項目情況。
[詳情]記者從山西省財政部門了解到,為深入貫徹落實山西省委、省政府關於加大脫貧攻堅力度、提升和保障農村特別是貧困地區交通運輸能力等工作的總體部署要求,加快推進山西省農村公路建管養運可持續發展,根據省級重點民生和經濟建設進度情況,省財政及時下達農村公路建設資金20.9億元。
[詳情]9月25日,總投資逾6億元的省道S222一級公路改建項目(分宜繞城公路)正式進入施工階段。 據介紹,省道S222線鳳陽至山塘下公路項目起點位於分宜縣城北鳳陽交警中隊與現有省道S222公路相接處,終點位於山塘下與G220國道對接,全長15.728公裏,路基寬21米,外二環線部分為35米。
[詳情]昨日,雀兒山、二郎山等交通瓶頸打通,進藏通道取得重大進展,央視也進行了直播。在同一個時間節點捷報頻傳,這意味著什麽?記者為此專訪了四川省交通運輸廳規劃處處長許磊。 記者:怎麽看這些重大進展?許磊:打通的,不僅僅是交通瓶頸,也是藏區經濟發展的大通道。
[詳情]9月23日早上6時,由中鐵二十一局三公司承建的合銅高速公路TJ-3標段大峪河特大橋主橋16#墩161#樁順利完成混凝土澆築。這是合銅高速公路TJ-3標項目部成功完成全線首根樁基開鑽後,取得的又一項全線第一。 大峪河特大橋主橋為預應力混凝土連續鋼構,是合銅高速公路TJ-3標段控製性工程。
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