四川宜賓新市至攀枝花沿江高速公路11日正式開工。該項目估算投資886億元(人民幣,下同),是截至目前中國投資規模最大的單體高速公路項目,將成為聯係大小涼山、烏蒙山區的重要扶貧通道。
該高速公路總裏程452公裏,每公裏造價接近2億元,是《國家公路網規劃(2013-2030年)》中G4216線成都至麗江高速公路的組成路段,已納入中國《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》。
該項目主線起點順接G4216線仁壽經沐川至新市段,經涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東等縣,止於攀枝花市東側G5京昆高速金江樞紐互通,對接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路。
據四川省交通運輸廳總工程師陳樂生介紹,這條沿江高速主要沿金沙江走廊布設,溝壑縱橫,通道狹窄,築路材料匱乏,生態脆弱,穿越多條地震斷裂帶,沿線泥石流、滑坡、崩塌危岩等不良地質災害頻發。全線橋隧比高達82.5%,其中隧道占比特別高,達55%(隧道132座,總長約238公裏),不僅建設難度大、風險高,同時也帶來了高運營安全風險及高運營維護成本。
該高速公路聯係了四川省大小涼山地區的雷波、金陽、寧南、美姑、昭覺、普格等貧困縣和雲南省烏蒙山區的綏江、永善、巧家、水富、大關、昭通等貧困縣市,約2/3裏程在四川省涼山州境內。(本文來自中國橋梁網)
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據獲悉,G4216線宜賓新市至攀枝花沿江高速公路項目於當天在涼山州雷波縣正式開工。 據了解,G4216線宜賓新市至攀枝花沿江高速公路項目分為屏山新市至金陽、金陽至寧南、寧南至攀枝花3個路段,總裏程452公裏,總投資886億元,是截止目前全國投資規模最高的單體高速公路項目。
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