10月10日，記者獲悉，安慶至九江高速鐵路安徽段已正式開工，未來，這條鐵路將與昌九、昌吉贛客專連通。 從廬山去安慶僅半小時 記者了解到，已開工建設的安慶至九江高速鐵路安徽段建設工期為5年，計劃2022年10月竣工。

10月8日，由中鐵六局北京鐵建公司施工的長沙市軌道交通5號線朝暉路站順利封頂，標誌著該站主體結構全麵完成。 據介紹，朝暉路站位於長沙市雨花區萬家麗路與朝暉路十字交叉路口下，沿萬家麗路南北向敷設。

10月11日10:18，中鐵六局承建的陽安二線八標最後一座隧道——上店子一號隧道順利完成貫通，標誌著陝南第二大動脈陽安二線鐵路施工取得重大進展。 上店子一號隧道位於陝西省安康市恒口示範區五星村，全長617m，為單線隧道。

10月10日，在興泉鐵路永安段沙溪特大橋施工現場，工人們正在進行沙溪河棧橋施工，他們或忙著焊接鋼板，或忙著搬運鋼板，一台50噸的履帶吊車揮動巨臂將鋼管起吊，沉入河中。興泉鐵路永安段全長53.7公裏，合計總投資40.83億元。

10月10日，記者從市鐵路辦獲悉，連雲港至鹽城鐵路（連鹽鐵路）6座新建客運站站房近日全部完成主體工程，為年底站房竣工及明年全線開通運營奠定堅實基礎。 10月10日，位於阜寧縣吳灘街道老沙村境內的阜寧東站施工現場一片繁忙，站房主體工程基本完工。

日前，備受關注的福廈客專鐵路全線開工。該項目在泉州台商投資區境內線路長14.5公裏，其中陸域線路長12.5公裏，海域線路長2公裏。 在泉州灣特大橋台商投資區端的施工現場，記者看到，“建好福廈客專造福福建人民”的標語牌分外醒目，一台台大型機械有序集結、分工作業。

國慶期間，何官屯特大橋施工現場一派繁忙景象。該橋由中鐵十九局負責施工，屬成貴鐵路12標段，總長為942.915米，有墩台30個，最深樁基達到76米。目前，大橋橋梁即將鋪設完工。

中鐵十局集團濱港鐵路二期工程項目部搶抓黃金施工季節，加快進度，全力確保濱港鐵路二期工程保質保量地完成今年建設任務。 近日，在中鐵十局濱港鐵路二期工程三標項目部S311特大橋施工現場，隨著架橋機將第一片32米預應混凝土梁平穩地放落在橋墩之間，標誌著濱港鐵路二期工程首架成功。

記者昨天從鐵路部門獲悉，安慶至九江高速鐵路安徽段正式開工。這條鐵路將與昌九、昌吉贛客專連通，形成一條南北向的快速客運通道。未來從南昌出發，可通過安九高鐵連接合肥形成的合安九高鐵，北上前往北京。

近日上午，沿江高鐵――安慶至九江高速鐵路安徽段第一鑽在安慶市宜秀區大龍山鎮建設工地開鑽，標誌著安九高鐵安徽段開工建設。 安九高鐵線路自在建的合安高鐵新安慶西站引出，經安慶市懷寧縣、潛山縣、太湖縣。