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連鹽鐵路連雲港段施工基本完成

2017-10-13 17:34:12
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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10月9日,筆者從市鐵路辦獲悉,連鹽鐵路連雲港段項目部已於10月1日完成最後一列長軌的吊裝任務。這標誌著經過3年10個月的緊張建設,連鹽鐵路連雲港段施工已進入尾聲,路基、架梁基本完成,正線鋪軌完成工程量的98%。

10月1日,一根500米長鋼軌由既有鐵路運至連鹽鐵路連雲港段鋪架基地卸車、存儲,再由自製長軌車倒裝,經工程線運至2標段施工現場。該項目設備部部長劉紀錄介紹了吊裝過程:“鋪架基地長軌存放區有1組群吊,由16台小龍門吊組成,每台最大起吊量為2噸,當長軌運輸專用車進入吊裝範圍並做好車輛防溜後,工作人員鬆開長軌裝載加固,總控室控製群吊作業,將長軌放置台座上。”

據悉,連鹽鐵路連雲港段正線分為4個標段,其中1、3、4標段主要負責基建,工程已經基本完成;2標段由中鐵十一局負責架梁、鋪軌,目前已架梁5878孔,完成設計的99.5%;正線鋪軌321千米,完成設計的98%;站線鋪軌21.9千米,完成設計量的72.1%。2標段現場負責人晏超告訴筆者,國慶期間隨著最後一列長軌吊裝完成,2標段的工作量也告一段落。

鐵路辦相關負責人表示,今年也是連雲港市鐵路建設極為重要的一年,連鹽、連鎮、青連、連徐等鐵路建設同時推進。目前連徐鐵路也已於國慶期間完成了東海特大橋22號墩也就是全線“第一墩”的澆築。連鹽鐵路年底基本建成,具備聯調聯試條件。這幾條鐵路建成之後,連雲港市將成為我國東部沿海地區新的鐵路樞紐。(本文來自連網)

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