2008年，在工地上開了五年土方車之後，劉建春覺得幹裝載機更有前途，於是發動全家，咬牙湊齊了首付，按揭購買了一台臨工裝載機。當時，兄弟倆分好工，弟弟劉善林負責開裝載機，哥哥劉建春負責跑業務。

山東臨工好司機劉建春

兄弟同心，其利斷金，加上那幾年工程機械市場高速發展，活兒多、工時費也高，兄弟倆的事業發展很快。2010年，他們買了第二台裝載機和第一台挖掘機，此後逐年添置設備，現在已經擁有三台臨工裝載機、一台臨工壓路機、四台挖掘機，成為遠近聞名的工程機械之家，劉建春還注冊成立了租賃公司，以便開拓更多業務。
兄弟倆之所以敢於不斷投入，底氣主要來自劉建春的人脈關係。

“其實當年從土方車到裝載機，並不是我一個人，而是一大批人都轉型了，現在都活躍在工程機械第一線，都成了老板。”劉建春說，“還有以前我的工作單位，當年的老領導和老同事都轉到工程機械行業了，各種機械類型的都有！”

山東臨工好司機劉善林

嗯，其實他不是一個人在戰鬥。這麽多老同事，老朋友相互介紹、相互幫助，再加上自己跑得勤，不擔心沒活兒幹。

哪裏積累了人脈，哪裏的業務就好開拓。劉建春對此體會頗深，幹裝載機的時候，感覺找活兒很輕鬆，但2010年買了第一台挖機之後，由於在這方麵缺乏積累，別人也不知道你有挖機，所以挖機一直在家裏放了40多天，都沒有找到活兒幹。後來通過哥倆的東奔西跑，不斷在圈子裏傳播，這才慢慢打開局麵。

“幹得時間長了，認識的人多了，留的電話多了，找你的人多了，這才能把業務做起來。”劉建春總結到。

好司機活動實操現場

如今，哥倆的隊伍擴大了，眼界開闊了，他們日常的主要工作之一就是刷微信，哥哥負責刷裝載機的群，弟弟負責刷挖掘機的群。

前兩年，劉建春原單位的老領導帶頭，把從事工程機械的老同事都加了進來，誰接到了工程，隻要在群裏一喊，馬上就會有響應。然後，很快，各種各樣的群迅速成立……

通過這些微信群，劉建春兄弟和一大批工程機械老板實現了信息共享，形成了業務上的強強聯合。“現在，但凡是我們群裏知道的活兒，大家都會合力拿下來，幾乎沒有能跑掉的。”劉健春自豪地說，“平時，隻要誰的車歇下來了，隻要在群裏一說，很快就會有人找過來，所以現在養成了刷微信的習慣。”

大家你幫我，我幫你，共享信息，共同接單，雖然沒有成立一個大型的實體公司，但這裏的微信群，隨時能夠動員起上百台工程機械，實力其實已經不亞於一家大型公司。而且在群裏大家關係平等，互相幫助，相互聊天，比公司裏的上下級關係更令人舒暢，所以這種聯盟的結構更加穩固，也使線下形成的人際關係得到進一步加強。

參加山東臨工“中國好司機”活動，哥倆最大的收獲是擴展了朋友圈，認識了很多蘭州之外的朋友，大家共同加入了“好司機酒泉站”的微信群，從此業務範圍就開始覆蓋甘肅全境了。通過微信群這種便利的溝通方式，很多像劉建春兄弟這樣的小老板，逐漸把事業越做越大。(本文來自山東臨工)