5年來,湖南普通公路建設突飛猛進、成績斐然。然而,公路建成後,路邊陸續冒出了小而無序的汽修店、餐館。它們雖能在一定程度上為駕乘人員提供服務,但存在建設無序、管理不規範、服務質量較差等問題。
“現在的國省道路況越來越好,可沿線缺乏功能齊全、管理規範的服務區,給出行帶來了諸多不便。”司乘人員普遍反映。
為更好滿足人民日益增長的美好生活需要,為旅客尤其是長途旅行的司乘人員提供停車休息、如廁、加油等基本公共服務,避免車輛帶“病”行駛和駕駛員疲勞行車,減少交通事故的發生,加快建設國省道服務區勢在必行。
今年以來,湖南首次在全省範圍建設普通國省幹線公路服務區。今年將建成運營19個國省道服務區,截至9月底,已建成11個。力爭到 2020 年底,全省將建成國省道服務區150 個。
為百姓提供有品質、有溫度的出行服務
國慶黃金周期間,在永州首個國省道服務區——江華207國道白芒營服務區,20餘名自行車愛好者在此休憩。他們一邊聽取誌願者對服務區各項功能的介紹,一邊觀看風景、拍照留念。在休息室裏,還可免費飲用茶水,觀看電視節目。
“沒想到在國道的服務區也有這麽好的體驗。”一位騎友說。
省公路管理局相關負責人介紹,普通國省幹線公路服務區的合理布置,以及觀景平台、生態景觀廊道等的建設,將使服務有品質、有溫度,改變以往遊客直奔目的地的“快餐式”出行方式,讓人們放緩腳步,實現一路走一路遊的城市慢遊模式。
目前,湖南省已建成的國省道服務區按照服務功能劃分停車區、就餐區、加油區、休息區、購物區、修理區、加水區等,並劃定標線,增強了司乘人員的認同感和識別度;提供實時路況信息及天氣預報,設置便民服務點,配備藥箱、消防等設施,幫助司乘人員解決各種困難,獲得司乘人員的一致好評。
“並不是所有的普通幹線公路服務區都提供加油、餐飲、住宿服務,而是結合各地實際需求提供相應服務。”省公路管理局養護機務處處長陳海民介紹,如G107衡山店門、G107耒陽小水這兩處服務區共規劃8台加油機。按計劃,湖南省今年底前建成運營19個國省道服務區,共規劃停車位328個、廁所蹲位182個。
“十三五”期間建設150個國省道服務區
根據交通運輸部相關文件規定,“各省(區、市)交通運輸主管部門要充分利用現有普通國省幹線公路養護工區、公路收費站、超限檢測站、公路兩側加油站、廢棄和閑置場地等場所或設施,或者結合普通國省幹線公路改造,統籌規劃並試點建設一批服務區,提升公路養護管理和服務水平,為公眾提供停車休息、如廁、加油等服務,促進地方旅遊和經濟社會發展。”
按照交通運輸部的統一部署,全國已於2016年開始試點,先期規劃建設400處普通國省幹線公路服務區,2017年底建成。
省公路管理局黨委書記、局長張漢華介紹,按照“布局合理、資源節約”的選址原則,湖南將優先考慮、有效利用現有各級公路養護站、治超站、中心養護站及加油站等社會資源,兼顧交通流量、客源基礎、沿線經濟水平等條件,將能夠總體滿足上述條件的位置,作為建設普通國省幹線公路服務區的首選點。
根據《湖南省普通幹線公路“十三五”養護管理發展規劃》,“十三五”期間,湖南省將規劃建設150個普通國省幹線公路服務區。今年該省計劃因地製宜建設19個普通國省幹線公路服務區。目前,已建成G106瀏陽社港、G106炎陵中村、G106攸縣上雲橋、G107湘潭吳家巷、G107嶽陽皇姑塘、G319桃源茶庵鋪、G207桃江馬跡塘、G207漣源吳家、G320雙峰排頭鋪、G207江華白芒營、G107衡山店門;在建8個服務區,分別是G322祁東白地、G107耒陽小水、G320隆回雨山、G241張家界武陵源區黃龍洞、G106桂東侃大、G106汝城大坪、G209通道縣溪、G209保靖偏岩等11個服務區。
今後,普通國省幹線公路服務區將建設成為養護作業的“堅強陣地”、應急管理的“運轉中心”、公眾出行的“溫馨驛站”和公路行業的“亮麗窗口”,大力提升服務品質,服務當地經濟發展,助力建設富饒美麗幸福新湖南。(本文來自湖南日報)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
“以前要去西柳河村,得走土路,不僅坑坑窪窪不好走,還得繞行縣城,將近一小時才能到。現在,這條路修通了,拓寬了,還新建了大堤,隻需15分鍾就能到,比以前方便多了。”10月23日,廊坊市文安縣劉麽管區董各莊村民劉國臣開車走在新修的西柳河至董各莊的鄉道上,難掩心中的喜悅。
[詳情]10月20日,藍山縣召開G537祠堂圩至嶺腳段公路建設動員會,廣泛動員各有關部門、沿線各有關鎮、街道辦、村組統一思想,明確任務,確保按時按質按量完成公路建設任務。
[詳情]目前從南寧市區到大王灘,需要從友誼路轉入002縣道後行駛近17公裏才能到達,這條縣道隻有6.5米寬,且坡陡彎急,需要行駛近一個小時。未來,002縣道將擴建為12米寬的二級公路,設計時速達到80公裏,大王灘和南寧之間的交通狀況將得到極大改善。
[詳情]按照《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國政府信息公開條例》等要求,現對濮陽至湖北陽新高速公路寧陵至沈丘段選址意見書予以公示。
[詳情]要加快農村經濟發展,促進農民增收致富,必須改善交通運輸環境。今年,榆林市交通建設持續發力,不斷強化項目儲備、養護、監督管理,計劃完成102公裏的市鎮辦公路建設和94公裏的農村公路建設及橋涵配套工程建設任務,提升公路服務水平。
[詳情]南繞城高速建成運行後,極大地緩解了西寧市區交通擁堵現象,提升了青海省東進西出的交通運輸保障能力。在現有南繞城高速建成通車的基礎上,青海省將實施G0612線南繞城東延“柳灣互通至平安東段公路工程”。
[詳情]記者從省交通運輸廳獲悉,為完善青海省路網,同時助力青海省旅遊發展,青海省計劃開建恰卜恰至青海湖公路。 目前,海南藏族自治州共和縣恰卜恰鎮通往青海湖需要繞行至109國道,而原有的一條通往青海湖的老路已難以滿足目前的通行需要。
[詳情]據《印度時報》10月24日報道,印度政府將批準一項公路開發計劃,旨在通過投資大約6.9萬億盧比(約合人民幣7044億元),開發並延伸長度共計約8.3萬公裏長的道路。這將是印度有史以來最大的公路開發計劃。 據報道,該項目計劃在2011年完成。印度政府希望借此推動印度經濟發展。
[詳情]據了解,沿太行高速公路新鄉段建設項目,擬選位置在輝縣境內,擬占地約247 公頃,擬建設項目高速主線長29.543公裏,寶泉互通連接線長4.3 公裏。主線設大橋9 座,中小橋15 座,涵洞33 道;設互通式立交4 處;設分離式立交13 處,通道22道,天橋5處;設服務區1處,養護區1處。
[詳情]據承德市交通運輸部門消息,丹錫高速公路克什克騰至承德聯絡線(G1611)蒙冀界至圍場段高速路工程正在做前期準備,預計2018年年底開工建設,2021年年底建成通車。屆時,圍場至壩上旅遊高速路將正式建成。
[詳情]